汽车刹车盘、盘式制动轮胎,轮毂、制动器、悬架模型集合三维模型SolidWorks模型设计

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本文内容包含：盘式制动轮胎、汽车刹车盘（盘式制动器）、宝马BMW盘式制动轮毂/轮胎、汽车悬架/悬挂、兰博基尼盘式制动轮毂/轮胎的集合！一共11个！欢迎下载。双横臂式独立悬架按上下横臂是否等长，又分为等长双横臂式和不等长双横臂式两种悬架。等长双横臂式悬架在车轮上下跳动时，能保持主销倾角不变，但轮距变化大(与单横臂式相类似)，造成轮胎磨损严重，现已很少用。对于不等长双横臂式悬架，只要适当选择、优化上下
软件版本：SolidWorks/Catia/Inventor
文件格式：step(stp)/iges(igs)/Sldprt/Sldasm/CATPart/CATProduct/ipt/ia

本文内容包含：盘式制动轮胎、汽车刹车盘（盘式制动器）、宝马BMW盘式制动轮毂/轮胎、汽车悬架/悬挂、兰博基尼盘式制动轮毂/轮胎的集合！一共11个！欢迎下载。
双横臂式独立悬架按上下横臂是否等长，又分为等长双横臂式和不等长双横臂式两种悬架。等长双横臂式悬架在车轮上下跳动时，能保持主销倾角不变，但轮距变化大(与单横臂式相类似)，造成轮胎磨损严重，现已很少用。
对于不等长双横臂式悬架，只要适当选择、优化上下横臂的长度，并通过合理的布置、就可以使轮距及前轮定位参数变化均在可接受的限定范围内，保证汽车具有良好的行驶稳定性。目前不等长双横臂式悬架已广泛应用在轿车的前后悬架上，部分运动型轿车及赛车的后轮也采用这一悬架结构。