均等荷重贴片粘合机构三维模型UG,NX设计

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设计要点主要零件的计算过程检验弹簧弹力是否可以均匀地贴合密封垫贴合荷重计算式：F=kx弹簧常数：k=0.5[Nmm]自由长度：x1=70[mm]操作时长度：x2=41.8[mm]压着力：F=12.5[N]以上弯曲：x=(x1-x2)=70-41.8=28.6[mm]弹簧常数：k=F/nx=12.5/1×28.6 =0.43[Nmm]只要超过这个弹簧常数，就能够压着密封垫，选择弹簧常数k=0.50[
软件版本：UG(NX)
文件格式：step(stp)
设计要点
主要零件的计算过程
检验弹簧弹力是否可以均匀地贴合密封垫
贴合荷重
计算式：F=kx
弹簧常数：k=0.5[N・mm]
自由长度：x1=70[mm]
操作时长度：x2=41.8[mm]
压着力：F=12.5[N]以上
弯曲：x=(x1-x2)=70-41.8=28.6[mm]
弹簧常数：k=F/nx=12.5/1×28.6 =0.43[N・mm]
只要超过这个弹簧常数，就能够压着密封垫，选择弹簧常数k=0.50[N・mm]的产品
通过弹簧反作用力，检验气缸容量
气缸容量
弹簧弹力(使用上述产品)：F1=nkx=4×0.5×28.6=57.2[N]
气缸管内径：d=20[mm]
气缸容量：F2=π(d/2)2×0.4=π×(20/2)2×0.4=125.7[N]
根据F1<F2，选择管内径φ20[mm]
构造制作与设计要点
为了能够贴合工件粘贴密封垫的部分发生的弯曲，在推压部分粘贴了比较柔软的聚氨酯板
沿用树脂定位销作为工件导块，以降低成本
选择了带顶销孔的直线导轨，以提升组装性