最新卸船机运行规程

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1 现场总体检查

1.1 根据班前会调度长布置的任务，与码头作业指导员到现场查看船泊的位置，船泊的情
况以及周边情况，为卸船机卸船作业做准备。
1.2 夜间才开始作业的司机，在检查时要在大车就地操作箱上按下“走道照明开”按钮；
打开 整机照明 。 或者在作业过程中， 司机要在天色渐暗时， 打开右控制台上的 “走道照明开” 、
“上部照明”、 “下部照明”开关，打开整机照明。
1.3 作业在夜晚全面结束时，司机要在大车照明就地操作箱上按下“走道照明关 ”按钮，
关闭走道照明。 或者大夜班作业过程中待天亮时， 关闭右控制台上的“走道照明开” 、 “上部
照明”、 “下部照明”开关，关闭整机照明。
1.3.1

2 大车行走机构启动前的检查

2.1 就地控制箱各状态指示灯显示正常， “控制合”（带灯按钮）选择开关灯灭。
2.2 灯测试。
2.3 轨道两端行走极限碰撞支架完好。
2.4 轨道完好，基础不下沉，轨道及两旁无障碍物。
2.5 防撞减震块（轨道两端及门架）完好，清轨器完好。
2.6 十台电动机外观完好，减速箱不漏油，减速箱油位在 1/3-2/3 的范围内。
2.7 夹轮器机械组件完好，液压缸及液压元件不漏油，轨夹在锁定状态。
2.8 夹轮器打开、闭合限位开关及其接线完好，液压缸油位在正常范围。
2.9 夹轮器液压缸电动机及其接线完好，罩壳固定牢。
2.10 陆侧上、下游两侧限位开关及减速限位开关接线完好，警报器及接线完好。
2.11 行走限位、减速限位开关碰撞支架完好，动作自如。
2.12 十台电动机外罩不松动，各底脚螺栓不松动。
2.13 锚定、防风系缆装置应在打开位置，并固定好，行走时不会落下或松托。
2.14 大车行走轮、轴承座润滑正常
2.15 动力电缆卷盘卷盘完好，电机及卷盘地脚螺栓牢固。
2.16 动力电缆卷盘槽内无异物，电缆排列整齐。
2.17 动力电缆松紧适度，无破损。
2.18 卷盘过张力弹簧、各导向轮及限位开关完整。