镇江市某箱涵给排水工程施工组织设计word文档
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镇江市某箱涵给排水工程施工组织设计
路拓宽改造排水工程
1 工程概况
1.1工程说明
路处于黎明河流域中,三次切断黎明河而过,致使黎明河
河床逐年抬高,部分河面被缩小侵占,造成黎明河两岸汛期多处
积水,尤其是穿越沪宁铁路涵洞处,市政府为彻底改善该路段的
面貌,结合城市建设水环境保护需要决定对该路段进行拓宽改造。
1.2设计情况简介
1.2.1路道路设计概况
路西起山南路,东至降路西延段,全长527.701米,断
面采用-块板形式,依据断面宽度的不同可分为三段,0000~
0378.493段,道路总宽24米,车行道各宽8.0米,人行道各宽4.0
米,0378.493~0425.3段,道路路幅宽24~40米,车行道各宽
8.0~16.0米,人行道各宽4.0米,0425.3~0527.701段,道路
总宽40米,车行道各宽16.0米,人行道各宽4.0米。
1.2.2排水设计概况
排水体制采用雨、污水分流制,全线汇水面积约10ha,转输
汇水面积约330ha,雨水汇集至0463处,穿过沪宁铁路涵洞,向
北最终排入古运河,污水汇集至规划降路处,临时排入箱涵,
远期沿规划降路向北排入古运河南岸污水截流管。
1.2.3 工程结构设计简述
⑴ 软基处理
道路沿线有二处为不良地层,( 0170.66 ~ 0237.32 及
0287~0460),设计采用水泥深层搅拌桩处理,水泥掺入量为
14%。
⑵ 钢筋砼箱涵
钢筋砼箱涵为双孔结构,净孔尺寸为6 .4米×2 .0米,箱涵
底、顶及侧壁厚均为350mm,箱涵砼设计强度等级为C30,每15~
20米设置沉降缝-道,沉降缝内侧填浸沥青木板,外侧填塞油浸
麻丝。
⑶ 污水管道及雨水管道
污水管道及雨水管道均采用柔性管材,强性密封橡胶圈连接
的承插或套筒式柔性接口、砂垫层基矗
1.3 工程范围及主要工作内容
1.3.1 工程范围
工程主要包括路钢筋砼箱涵、雨水及污水管道,具体范围
如下:
⑴ 钢筋砼排水箱涵0199.9~沪宁铁路涵洞口共320.1米(含
过渡段5米);
⑵ 雨水管Y-11至Y-13;
⑶ 污水管道W-1至W-18;
⑷ 沪宁铁路涵洞至马家山涵洞口清淤及防护工程。
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