公路长隧道通风排气孔构想与施工技术方法的探讨

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公路长隧道通风排气孔构想与施工技术方法的探讨
1 . 3 . 2 排气孔 施 工选址
( 1 )根据 隧道 工程 地质 勘察成 果 ，选择 围岩稳 固且少 穿越 破 碎带 的孔 道轴线 横 断面 。
( 2 )根据 地表 的地形 ( 地貌 ) ，选择 便 于平 整 、设备 进场 和施 工方 便 的场地 。
( 3 )尽量 减少排 气孔 的长度 。
1 . 3 . 3孔道结 构
设计 排气 孔有 效直径 ( ) 3 0 0 m m～5 0 0 mm，孔 壁 光 滑 、不 渗 水 。地 表 第 四 系松 散 、
软弱 、破 碎孔段 及 出露地 表 与 自 然 风力 排气 装置 连接 段 ，采用 不锈 钢管 护壁 ，四周用 混凝 土
密实 浇筑 。
1 . 3 . 4 排 气与 送气 方式
( 1 )利 用烟 囱抽气 原 理 排 气 ：由于 隧 道 洞 口和排 气 孔 出 口 ( 山顶 或 山 坡 ) 的温 度 随 季
节 、昼夜 而变化 ，以及洞 内车辆运 行尾 气排 放 等效应 ，使 洞 内外存 在 明显 的温差 ，形 成 自然
良好 的空气 流动 和交 换条 件 。
( 2 )安 装排 风 机排 ( 换 )气 ： 以布设 3 个排 气孔 并安 装有 排 风机 的长 隧道 为例 ( 图 2 ) ，
① 3 个 排气 孔 同时 向隧道 外排 风 ，平 成利 用 自然 风力 排 风 ； ② 1 、3 排 气 孔 向隧道 外 排
风 ，2 排气 孔 向隧道 内 送风 ； ③ 隧 道 内空 气质 量 相 对 较好 时 ，仅 用 2 排 气 孔 向隧 道 外 排
风 ； ④ 3 个 排气 孔 同时 向隧道 内送 风 。
( 3 )充 分 利用 自然 风力排 气 ：在排 气 管道套 装 可绕 地 表 排 气 钢 管 自由转 动 的利 用 自然
风力 排气 的装 置 ( 图 3 ) ，装 置 由进 气喇 叭 口、通 气管 道 、鱼 尾 板 和转 动机 构 组 成 。在 自然
风力 作 用下 ，通 过鱼尾 板 的导 向作用 ，使 排 气装 置 喇 叭 口正 对 风 向 ，风从 通 气 管 道 通 过 时 ，
在排 气 孔与通 气 管道交 接处 形成 负压 ，使 排气 孔 内 的空气 向上 流动 ，形 成抽 吸效 应 ，风力 越
大 ，抽排 气 能力越 强 。