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VTS系汽车衡SCS- -40/30(3.4x18)30110979A(200基墩)浅基坑基础图

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VTS系汽车衡SCS- -40/30(3.4x18)30110979A(200基墩)浅基坑基础图

地磅-天正设计
30110979A(200基墩)浅基坑基础图

特别提醒:
1. 要保证引坡长度,使汽车满足平直上秤的条件,避免转弯上秤;
2. 所有地脚螺栓须与基础内钢筋牢固焊接。
设备要求说明:
1. 本图对应秤台规格3.4x18m,每块基村(M1,M2,M3)承受载荷:垂直力30吨,水平力10吨;
2. ±0.00现场实定;
3. M1,M2,M3中心的相对误差(前后,左右,对角线)均不得大于±10mm;
4. 地脚螺栓应与基村垂直,误差不大于2mm,建议-次灌浆时用木板模拟基村定位;
5.M1,M2,M3应在同-水平面内,误差不大于3mm,建议基村用二次灌浆保证;
6. 图中Ø50电缆管推荐使用GB3092焊接钢管,打弯处弯曲半径大于6倍管径,
弯点过多应考虑设置手井,走向根据现场位置而定,图示仅供参考;
7. 基坑内必须设置排水设施,如果下水道标高低于基坑底部,可将基坑排水与下水道相连;
如果下水道标高高于基坑底部,则必须另设积水井并装置抽水泵。
8. 基从地要求:
(a)基础内纵横钢筋必须有50%以上的交叉点用铁丝捆扎牢固,使之成为接地网,
接地电阻≤4欧姆;
(b)所有地脚螺栓与基础内钢筋牢固焊接;
(c)用于穿信号的2"电缆管也必须与基础钢筋网相连;
如果用户的秤需防爆,必须将此管至于磅房墙外,离墙约20cm处;
(d)如果磅房距基脆离超过15m,则必须在磅房附近设置接地桩,接地电阻小于4欧姆;
(e)每个地脚螺栓保证高出基础预埋板上平面55mm,并固定好螺母。
基础施工说明:
1. 除注明外采用C30砼,严寒地区采用相应抗冻配方,腐蚀环境采取相应的防腐配方,
梁钢筋砼保护层30厚,板钢筋保护层25厚,腐蚀环境采取相应的防腐措施。
Ф表示Ⅱ级钢,Φ表示Ⅰ级钢。
2. 基椿填层以下持力层选用地基承载力标准值Fk≥100Kpa的稳定土层,如地质情况不
能满足该要求,从<地基换填处理方式附录>①④中选-种换填或另行设计;
3. 持力层以上表层复杂土必须挖除,从<地基换填处理方式附录>①④中选-种换填;
4. 如遇下列情况,可按下述方法处理:
① 冻土区可选不冻胀土作持力层,或从从<地基换填处理方式附录>①④中选-种
换填到冻深以下;
②湿陷土必须采取消除湿陷的措施,或挖除湿陷土换填;
③其他不适宜的地质情况应另行设计,采取相应措施。
5. 如遇下列情况,应另行设计:
①有可能产生不均匀沉降或不稳定地质的情况,如新近填土,软硬排列不-样的土,
湿陷土,膨胀土等;
②基础下软土或杂土较深而不适应换填的地质情况;
③基纯近有可能崩塌、泥石流等不稳定的边坡;
④永久性冻土;
⑤其他不适宜的地质情况。
6. 未尽之处按相应规范施工。
7. 设计规范:
(a)混凝土结构设计规范(GB 50010-2010)
(b)建筑地基基础设计规范(GB 50007-2011);
(c)建筑地基基础处理技术规范(JGJ79-2012);
<地基换填处理方式附录>
①C10素砼;②C10块石砼;③C10毛石砼;

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