焊接方案

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汽车后桥壳是全焊接桥壳，它包括桥壳壳体4条纵缝、桥壳与桥壳盖和加强环2条环缝、桥壳与轴管和法兰4条环缝的焊接，根据CJY6421D汽车后桥壳生产的工艺技术要求， 满足工厂规模化生产条件，将CJY6421D汽车后桥壳自动焊接设备按工序划分为：第1道工序的焊接设备为桥壳壳体4条纵缝四焊枪自动焊机；第2道工序的焊接设备为桥壳与桥壳盖和加强环2条环缝双枪自动焊机；第3道工序的焊接设备为桥壳与轴管和法兰定位点定焊接工作台；第4道工序的焊接设备为桥壳与轴管和发兰盖4条环缝双枪自动焊机。整套自动焊接设备全部采用CO2气体保护焊方式完成。该套自动焊接设备研制的模式为焊接主机、焊接电源及送丝机、中央控制系统和操作盒。除采用人工装卸工件外，其余工作包括对工件的定位夹紧和焊接均由设备自动完成。该套设备采用的气动元件为夹具夹紧机构的执行元件，步进电机和直流伺服电机为焊枪行走和工件转动机构的驱动元件，所有动作的到位均用接近开关检测信号、动作程序锁定。 Intel高性能16位单片机完成设备所有动作的系统控制、数据的采集和处理。液晶显示屏显示预设的所有