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机械毕业设计-非开挖水平定向钻机顶进回拖系统结构设计(含全套CAD图纸+1万字说明书+外文翻译)

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  • 发布时间:2015-11-04
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机械毕业设计-非开挖水平定向钻机顶进回拖系统结构设计(含全套CAD图纸+1万字说明书+外文翻译)

机械毕业设计-非开挖水平定向钻机顶进回拖系统结构设计(含全套CAD图纸)文件目录:
减速箱箱座.dwg
设计说明书.doc
台架.dwg
摘要目录.doc
轴.dwg
总装配图.dwg
任务书--鉴定意见-封面模板\毕业设计任务书(双面打印).doc
任务书--鉴定意见-封面模板\毕业设计评阅表.doc
任务书--鉴定意见-封面模板\毕业设计说明书封面.doc
任务书--鉴定意见-封面模板\毕业设计鉴定意见(双面打印3份).doc
外文翻译\(英文翻译原文).pdf
外文翻译\顶进回拖王望(英文翻译原文).pdf
大齿轮.dwg
非开挖水平定向钻机顶进回拖系统结构设计.doc
封面.doc
任务书--鉴定意见-封面模板
外文翻译

目 录
第一章 绪论 1
1.1非开挖水平定向钻机常见的顶进回拖系统结构及发展现状 1
1.1.1 液压油缸进给方式 1
1.1.2 马达-链条进给方式 2
1.1.3 液压马达-齿轮齿条进给式 2
1.2非开挖水平定向钻机国内外现状 3
1.2.1国外HDD的现状 3
1.2.2国内HDD的现状 4
1.3本论文研究的主要内容和特色 5
1.4本论文研究的意义及主要关键技术指标 6
1.4.1 意义 6
1.4.2 关键技术指标 6
第二章 总体方案及动力头导轨设计计算 7
2.1 总体方案设计 7
2.1.1整体方案内容 7
2.1.2设计方案特点 8
2.2 动力头与导轨的设计计算 8
2.3电动机选型 9
2.3.1电动机选型设计计算 9
2.3.2 电动机型号及技术参数 10
第三章 减速箱齿轮组设计计算 12
3.1减速箱齿轮组设计计算 12
3.1.1传动比分配 12
3.1.2 齿轮传动设计计算 12
3.1.3减速齿轮组结果汇总 14
3.2按齿根弯曲疲劳强度校核 16
3.2.1计算弯曲疲劳许用应力 16
3.2.2校核计算 17
第四章 齿轮齿条设计计算与校核 18
4.1齿轮齿条设计计算 19
4.2 设计计算结果汇总 21
第五章 轴的设计计算及校核 23
5.1轴的设计计算 23
5.2 轴的校核 25
5.3轴承的校核 26
第六章 辅助部件的设计计算 28
6.1螺栓的设计 28
6.1.1螺栓的主要作用 28
6.1.2螺栓的设计计算及校核 28
6.2 润滑 29
总 结 32
参考文献 33
翻 译 34

第四章 齿轮齿条设计计算与校核
齿轮齿条传动是非开挖水平定向钻机顶进回拖系统结构的核心传动部件,将电动机输出的转矩转变成齿条的直线位移,实现电动机驱动的水平定向钻机的顶进回拖功能。齿轮齿条传动设计技术成熟、传动精度高、传递的功率大、速度较高、适宜大批量生产,能够满足本设计功能需求。
齿轮齿条设计计算参数如下表4.1所示:
表4.1 齿轮齿条设计参数
名称 计算公式 参数
输入转速(r/min) 205
最大推拉速度(m/min) 20
输入转矩
输入功率(kW) 69.15
1.3本论文研究的主要内容和特色
本论文主要进行非开挖定向钻机顶进回拖系统结构设计计算,顶进回拖机构结构的不同,对进给回拖力的影响相当大,水平钻机中常用的顶进回拖机构根据结构不同可分为液压油缸进给方式、马达-链条回拖式、液压马达-齿轮齿条顶进回拖式;根据提供进给回拖速度与力的不同,结构可分为液压油缸倍速进给机构,马达-链条倍力机构。
通过采用如图1.5所示的齿轮齿条的新型传动方式设计非开挖水平定向钻机的顶进回拖系统,改善水平定向钻机顶进回拖时的动态性能,优化结构。因为齿轮齿条结构简单,所能传递的功率高,技术成熟,成本低,可以得到广泛的应用。

1.4本论文研究的意义及主要关键技术指标
1.4.1 意义
随着国家基础建设的投入持续增长,尤其是一批国家重点项目的陆续启动,将对工程钻机技术要求更高。钻机不仅要具有高效性、环保性。更要具有复杂性和安全性,通常使用的工程机械在使用时只具有钻进功能或者采用其他不合理的传动方式,且钻进力有限,当遇到坚硬的岩石,如卵石、灰岩、花岗岩等硬岩石地层,就不得不改变钻进方位,或者另钻他孔,为了解决此问题,我在老师的指导下设计计算采用齿轮齿条传动的非开挖水平定向钻机顶进回拖机构,优化水平定向钻机性能。增大钻机传递功率,克服较大阻力,它有效的解决了设定的问题。

1.4.2 关键技术指标
(1)通过合理的设计与布局确保装置具有良好的工作平稳性,既具有较低的震动频率,并能有效的控制噪声。
(2)合理的设计传动机构,以确保电机、齿轮、齿条、钻头之间所有的力与力矩的可靠传递,使装置具有良好的操纵稳定性的要求。
(3)便于布置,要考虑给齿轮齿条部分留出足够的空间。
(4)所有零部件应具有足够的强度与使用寿命。
(5)制造成本低。便于维修保养。

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