拖拉机机架框冷冲模具设计全套cad图纸+2.8万字说明书

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拖拉机机架框冷冲模具设计文件目录：
拖拉机机架框冷冲模具设计
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目 录
1 前言 1
1.2 题目的意义 2
2 冲压的基本知识 3
2.1 冲压的基本工序 3
2.2 冲压模具 4
2.2.1 冲模的要求 4
2.2.2 冲模的种类 4
2.2.3 冲模结构组成 4
2.2.4 国内外现状综述 5
3 冲压工艺分析与方案论证 6
3.1 冲压工艺分析 6
3.2 冲压方案论证 6
4 落料模设计 8
4.1 落料模的工作原理 8
4.2 冲压工艺分析，确定冲压工艺方案 8
4.3 排样 8
4.4 进行必要的工艺计算 8
4.4.1 落料力 8
4.4.2 卸料力 9
4.3.3推件力 9
4.4.3 选择冲床时的总压力 9
4.5 确定模具的压力中心 9
4.6 计算凸、凹模刃口尺寸 10
4.7 模具各主要零件设计 11
4.7.1 凹模的厚度、壁厚及材料 11
4.7.2 垫板的采用与厚度 12
4.7.3 卸料橡胶的自由高度 12
4.7.4 上下模座的外形尺寸和厚度 13
4.7.5 上下模座的材料 13
4.7.6 模具的总体设计 13
4.8 选择冲压设备 14
5 冲孔模的设计 15
5.1 冲孔模的工作原理 15
5.2 冲压件的工艺分析 15
5.3 计算冲压力 15
5.3.1 冲孔力 15
5.3.2 冲孔时的卸料力 15
5.3.3 推件力计算 15
5.3.4 选择冲床时的总压力 16
5.4 确定模具压力中心 16
5.5 计算凸模、凹模的刃口尺寸 16
5.6 模具总体设计主要零部件设计 17
5.6.1 模具主要零部件的设计 17
5.6.2 模具总体设计 19
5.6.3 模具的工作原理 19
5.7 凸模校核 20
5.7.1 圆形凸模的校核 20
5.7.2 非圆形凸模的强度校核 21
5.8 压力机的选择 21
6 弯曲模的设计 22
6.1 弯曲模的工作原理 22
6.2 弯曲件的工艺性 22
6.2.1 弯曲件的工艺性 22
6.2.2 弯曲件的弯曲圆角半径 22
6.2.3 弯曲件的孔与弯曲处的最小距离 22
6.2.4 弯曲件的精度 22
6.3 弯曲件工序的确定原则 22
6.4 弯曲力的计算 23
6.4.1 自由弯曲力的计算 23
6.4.2 顶件力和卸料力的计算 23
6.4.3 弯曲时压力机压力的确定 23
6.5弯曲模工作部分的尺寸 24
6.5.1 凸凹模的圆角半径及凹模深度 24
6.5.2 弯曲模的间隙 25
6.5.3 压力机的选择 25
6.6 模具总体设计 25
7 三维建模 27
7.1 拖拉机机架框的三维实体造型 27
7.1.1 钣金设计概述 27
7.1.2 接板实体模型的生成 27
7.2 产品三维建模方法 28
7.2.1 实体建模方法 28
7.2.2 参数化建模方法 28
7.3 UG装配 28
7.3.1 UG装配的主要特点 28
7.3.2 拖拉机机架框冷冲模具三维装配图 29
7.4 UG平面工程图的建立特点 30
7.5 UG NX的关键功能 30
8 结论 31
参考文献 32
致 谢 33
附件清单 35

2 冲压的基本知识
2.1 冲压的基本工序
冷冲压是机械中常见的一种金属加工方法。它是利用安装在压力机上的冲模对板料施加压力，使其产生分离或变形，以获得一定的几何精度的机械零件或制品，通常是在室温下进行加工的，所以称为冷冲压或板料冲压。冷冲压可既可以加工金属材料，也可以加工非金属材料 。
冷冲压与金属切削加工相比有如下优点 ：
a.金属材料经冲压变形后，其强度和刚度都得到提高。它能使较薄金属材料冲制成尺寸大、质量小、强度及刚度都较高的金属制件。尽管越来越多的汽车零件被塑料件所代替，但迄今为止，汽车覆盖件主要仍是冲压件，世界上各大汽车厂研制的新型汽车亦采用冲压件为覆盖件。可以说冷冲压是一种不能用其他加工方法替代的加工方法。
b.冷冲压利用金属塑性，使金属材料在外力作用下发生塑性变形以达到制件形状和尺寸要求。冷冲压既不同于锻压加工，不需要对金属材料加热，也不同于常见的金属切削，它是一种节能、无切屑的加工方法。由于在变形过程中未切断金属纤维，因而制件具有较合理的流线分布，这也是冷冲压制件强度和刚度好的重要原因之一。
c.冷冲压最重要的工艺装备是冷冲模，用冷冲模使金属材料变形，因此，冲压件基本上保持了模具工作部分的形状和尺寸精度。由于制模水平的提高，目前模具精度已达到微米级，制件精度可以达到IT7～IT6级。
d.冷冲压生产操作简单，因而易实现机械化和自动化，生产率高。如一条由4～6大型压力机组成的冲压生产线， 一分钟可以制造大尺寸汽车覆盖件数十件。
e.尽管制造冷冲模的技术要求高、难度大、成本高，但由于一副模具能冲制成千上万乃至上亿个制件，加之冲压生产率高，因而在大批量生产的条件下，冲压成本及低。
由于冲压件的形状、尺寸和精度要求不同，因此，冲压加工的方法是多种多样的。根据材料的变形特点及工厂现行的习惯，冲压的基本工序可分为分离工序与塑性变形工序两大类 。
所谓分离工序，就是冲压过程中使冲压零件与板料沿一定的轮廓线相互分离，并获得一定断面质量的冲压加工方法。而塑性变形工序是使冲压毛坯在不破坏的条件下发生塑性变形，以获得所要求的形状、尺寸和精度的冲压加工方法。