Xy少齿差减速机介绍

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捧统的齿轮减速机，减速比很小， 而且体积较大，
还受到安装 中心距的限制。因此，已不适应当前生产
的需要。摆线针轮减速机，虽然减速比较大，能够适
应多种行业生产的需要，但 结构复杂 造价昂贵，在
-
般 中小型企业 中也难以推广直用 x y少齿差减速
机正是综台各种减速机的优点，设计制造的-种结构
新颖减速机 该机使用寿命长，结构简单， 传动平稳、
造价低廉，体积小，制造容易，性能可靠，具有摆线
针轮减速机同样的效果，是 目前较为理想的-种减速
机
X - Y少齿差减速机的结构及传动原理 如 图 1所
示 主要由输入轴、轴出轴、控制板、行星轮及 内齿
轮五个基本构件组成，采用内齿轮输出的惦构形成。
诙机在 结构上又能制成单偏心式 ( 图 1) 、双偏心式两
种 型式。单偏心式结构 中存在 着偏心力矩的问题，但
小功率减速机 中，由于偏心基较小，可以不考虑配重
问题。 因此，在小功率( 0 . 7 5 ， - ， ， 3 k W) 减速机中均可采
甩 单偏心式结构。该结构工艺简单，制造成本低。双
偏心式结构由两个行星轮对称分布， 因此， 可以消除偏
心所引起的惯性力矩，适用于功率较大( 8 . 5 l O k W)
的通用机械减速机， 但是整体结构较单偏心式复杂些。
制造工艺要求高。