汽车理论期末考试试卷及答案）

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期末考试题-、判断题（30 分） ：在叙述对的序号前面打√；错的在序号前面打×，并在答
题纸上简要说明理由。
1、甲车行驶 100 公里耗油 7 升，乙车行驶 100 公里耗油 7.2 升，所以说甲车
的燃油经济性优于乙车。
答:错。需要等速百公里油耗。题中没有说等速。主要是工况没有讲清楚，是城
市 100 公里还是郊区 100 公里，而且汽车如果是卡车还应该说明载荷的情况。

2、驱动轮的附着率是表明汽车附着性能的-个重要指标，它是汽车驱动轮在
不滑转工况下充分发挥驱动力作用要求的最低地面附着系数。
答:对
3、 在路面随机输入下双轴汽车车身各点垂直位移的均方根值的大小与各点到
轴距中心的距离有关。
答:对
4、确定最大传动比时，要考虑三个方面的问题：最大爬坡度，附着率，最低
稳定车速。
答:对
5、制动法规要求，在附着系数为 0.2-0.8 的路面上制动时前轮要先于后轮抱
死， 因此将同步附着系数提高到 0.85 以上就可以保证汽车的制动系合乎法规
的要求。
答：错。还要考虑β 曲线和I 曲线之间的距离，要考虑制动效率的问题。
6、设车身-车轮二自由度汽车模型，它行驶在波长λ10m 的水泥接缝路上，
在车速 ua 72km/h 时引起车身部分共振，那么其车身部分的固有频率
f02Hz。