[机械]模具的加热、保温与冷却

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[机械]模具的加热、保温与冷却 模压成型工艺是塑性材料最常见、历史最悠久的成型方法之-，并且是研究材料性能最常采用的-种工艺方法。它具
有成型装置简单、设备投资孝模具结构简单等特点，在机械化、自动化生产高度发达的今天，仍是-种最为普及的生
产手段之-。然而，进行压缩模塑成型的模具设计能参考的文献除了教科书、几位前辈所著的专著、模具设计图例以外，
少有人总结模具设计中的关键技巧。
模具的加热、保温与冷却及装夹结构是复合材料模具设计不可或缺的-部分♂构设计直接影响到产品的外观及内在
质量均匀性，同时还影响产品的成型效率。
2 加热、保温与冷却设计
2.1 加热管的设计要求
钢制加热是几乎所有塑料成型模具设计必须采用的加热手段，可设计为单向接线、双向接线等多种形式，材质上可采
用有缝管、无缝管、不锈钢管等，特点是热损失孝热效率高、排线简单，可根据需要设
计为 220V 或 380V，接线为式灵活多样。但由于其材料和加工工艺的限制，模具设计中要注意它向身特点。
（l）加热管在两端通常有较长的冷端，并不能起到加热的作用。
（2）加热段的功率设计尽量不超过 10 瓦特/厘米的限制。如 30 厘米长的加热管，功率旧能不要
超过 300 瓦。如果设计功率超过这个限制，加热管表面负荷较高，钢管易氧化腐蚀，造成短路。
（3）对于温度高于 250℃的模具设计，采用加热管有-定难度。
我曾经利用加热管升温达到 420℃，但是这种成型温度对加热管质量要求较高，需要经常检查电路的通畅与短路与否。因
为这种条件下加热管、接线端子、连接用的铜线、钢片等介质非常易于氧化，从而导致断路。因此对电传输介质需要进
行特殊处理，尽量避免使传导电线暴露在空气中，延长导线的使用寿命。