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汽车差速器毕业设计论文

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  • 发布时间:2012-06-17
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汽车差速器毕业设计论文目 录
第-部分 差速器设计及驱动半轴设计
1 车型数据 3
2 普通圆锥齿轮差速器设计4
2.1 对称式圆锥行星齿轮差速器的差速原理 4
2.2 对称式圆锥行星齿轮差速器的结构 4
2.3 对称式圆锥行星齿轮差速器的设计和计算 5
2.3.1 差速器齿轮的基本参数的选择 5
2.3.2 差速器齿轮的几何计算 9
2.3.3 差速器齿轮的强度计算 10
2.3.4差速器齿轮的材料 12
3 驱动半轴的设计 14
3.1 半浮式半轴杆部半径的确定 14
3.2 半轴花键的强度计算 16
3.3 半轴其他主要参数的选择 17
3.4半轴的结构设计及材料与热处理 17
第二部分 6109客车总体设计要求 19 1. 6109客车车型数据 19
1.1尺寸参数 19
1.2质量参数 19
1.3发动机技术参数 19
1.3传动系的传动比 19
1.5轮胎和轮辋规格 20
2. 动力性计算 20
2.1发动机使用外特性 20
2.2车轮滚动半径 20
2.3滚动阻力系数f 20
2.4空气阻力系数和空气阻力 20
2.5机械效率 20
2.6计算动力因数 20
2.7确定最高车速 22
2.8确定最大爬坡度 22
2.9确定加速时间 23
3.燃油经济性计算 23
4.制动性能计算23
4.1最大减速度23
4.2制动距离S23
4.3上坡路上的驻坡坡度i1max:24
4.4下坡路上的驻坡坡度i2max:24
5. 稳定性计算 24
5.1纵向倾覆坡度:24
5.2横向倾覆坡度 24
N 结束语 24
参考文献 26
目 录 第-部分 差速器设计及驱动半轴设计 1 车型数据 3 2 普通圆锥齿轮差速器设计4 2.1 对称式圆锥行星齿轮差速器的差速原理 4 2.2 对称式圆锥行星齿轮差速器的

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