液压密封基础知识及油缸设计

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液压密封基础知识及油缸设计、液压密封系统：
液压传动是靠密封油腔的容积变化来传递力和速度。密封不良可造成油液泄漏，从而使得机构运动不稳定，降低容积效率，污染环境，严重时会建立不起压力，系统不能工作。
二、常用的轴用、孔用（往复运动用）密封方法：
1. 间隙密封：（图1）
优点：简单，不用任何密封件，摩擦力校
缺点：不能完全阻止泄漏，且密封性不能随压力升高而提高。
应用：直径较小，压力较低，速度较快，密封性能不是很高的环境，如换向阀、液压泵（柱塞泵）、液压马达等。在油缸中几乎不采用。
2.O形圈密封：（图2）
-般用橡胶制成。
优点：结构简单，密封性能良好，摩擦力校
缺点：磨损后不能补偿，寿命短。
应用：可用于直线往复和回转运动，但更多的是用于固定密封，如管路、油缸盖和缸套间的密封。或适用于低等级、非关键器件。
3.U形密封件密封（即：常用的UN圈或Yx圈）：（