D650轧机主减速机齿轮副用油的改进

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D650轧机主减速机齿轮副用油的改进

摘 要:应用摩擦学知识分析了D650轧机主减速机齿轮点蚀的原因， 并提出了油品改进措施，最终使点蚀现象大大缓解，齿面磨损状况明显改善， 同时运用弹性流体动力润滑理论(E1H1L)进行了详细的技术论证。
关键词:主减速机齿轮副; 点蚀;油膜厚度; 膜厚比

1 基本数据
主电机功率: P 5000kW;
转速: n 247 r/ min， n1 52 r/ min， n2
25r/ min;
主减速机齿轮副: ¹ 高速级: 主动小齿轮齿数
Z1 29， 模数m 30， 节圆直径d1 972. 46mm，齿宽b 1020mm， 法面压力角An 30b， 螺旋角
B 26b32c15d; 从动小齿轮齿数Z2 138， 节圆直径
d2 4627154mm; º 低速级: 主动小齿轮齿数
Z1c 41， 模数mc 28，节圆直径d1c 1279.2mm，齿
宽b 1020mm， 法面压力角Anc 30b， 螺旋角Bc
26b10c37d; 从动小齿轮齿数Z2c 84， 节圆直径
d2c 262018mm;
转矩: 主动轴最大转矩(Ñ轴): Mmax 254.8kN#m
Ò轴最大转矩: Mmax 705. 6kN#m;
Ó轴最大转矩: Mmax 980. 0kN#m;
速比: 高速级i
1 Z2
/ Z1 138/ 29 4. 7586
低速级i1 Z2c/ Z1c 84/ 41 2. 0487
综合曲率半径(圆弧齿轮)(低速级):