1700mm热轧带钢卷取塔形的控制

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1700mm热轧带钢卷取塔形的控制引官
唐钢 热轧带钢生产线是
唐钢技改工程新上的-条生产线
，
该
条生产线全部由国内设计生产制造
，
其工艺布皿方案为 座步进梁式加
热炉
-
单机架带立辊轧机配皿全液压
的四辊可逆粗轧机配 电动压
下户 液压 》
-
热卷箱
-
机架四辊
精轧机组
·
配皿全液压压下
、
交叉辊
、
弯辊
， ·
采用 机型 机架间低愤量活套
-层流冷却台地下卷鳃配里助卷
辊液压踏步控制
。
可生产厚度
，
宽度 的热
车带钢
，
年设计生产能力 万吨
。
随粉生产 的增加以及设备的磨
损
，
钢卷卷取边部卷绕不平齐呈现塔形
钢卷现象越来越严重
，
年
-
， 月
塔形百分率和塔形钢卷参见图所示
严重地损害了公司的利益和形象 因此
钢卷塔形形成的原因
所谓塔形就是-种带钢边部卷绕
不平齐
，
-处或多处呈螺旋状出边的
不良卷形
。
主要分为头塔和尾塔两
种
。
带钢的头部塔形修成原因主要有
以下几点
来料镶刀弯
、
楔形
、
异常凸度
以及波浪
、
气泡
、
头部温度低
，
材质
硬度大等都容易产生头部塔形
。
带钢头部出 机架后
，
偏离
车制中心线或是在辊道上运行时偏向
-侧
，
再进入卷鳃前没有很好的对
中
，
造成卷泉始时塔形
。
头部塔形
的严重程度撒干侧导板行程关闭的
快慢程度和张力形成的圈数
。
夹送辊的辊缝偏差过大
，
侧导
板的位皿控制精度和衬板的磨损程度
也会对头部塔形产生影响
。
带钢的尾部塔形修成原因主要有
以下几点
由于带钢尾部从精轧抛出时
，
带钢张力比正常状态低 因此 平时
因为高张力而未能表现出来的使带钢
横向移动的力就变得明显
，
使带钢横
向移动后卷取
，
造成带钢尾部塔形
。
由于带尾横向摆动
，
侧导板的