汽车理论题库

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汽车理论题库

1、 汽车动力性 汽车的动力性系指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度
2、 汽车动力性的三个指标：
（1） 汽车的最高车速（2）汽车的加速时间（3）汽车的最大爬坡度
3、 由于轮胎有内部摩擦产生弹性迟滞损失，使轮胎变形时对它做的功不能全部回收
4、 空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力，压力阻力又分为四部分：形状阻力，干扰阻力，内循环阻力和诱导阻力
5、 形状阻力占比例58%，最大
6、 附着力：地面对轮胎切向反作用力的极限值
7、 后备功率：发动机功率与滚动阻力和空气阻力消耗发动机功率的差值
8、 负荷率越高，燃油消耗量越低
9、 燃油经济性：-定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或-定燃油量能使汽车行驶的里程数
10、我国及欧洲：行驶100km所消耗的燃油升数 美国：每加仑燃油能行驶的英里数
11、影响汽车燃油经济性的因数：使用方面和汽车结构方面
使用方面 （1）行驶车速 汽车在接近于低速的中等车速时燃油消耗量Qs最低
（2）档位选择 档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率越低，燃油消耗率越高
（3）挂车的应用 拖带挂车后，虽然汽车总的油耗量增加了，但 分摊到每吨货物上的油耗下降了；汽车列车的质量利用系数较大
（4）正确的保养与调整 汽车的调整和保养会影响到发动机的性能与汽车行驶阻力，所以对百公里油耗有相当影响