关于负载敏感原理及应用浅析
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- 发布时间:2013-03-16
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关于负载敏感原理及应用浅析负载敏感控制技术具有单泵系统具有多个回路
和执行元件并且 支 路 上 的 压 力 和 流 量 可 以 调 节低
压小流量的待机 工 况节约能量损耗和热损 耗等优
点 何谓负载敏感即负载敏感系统是-种感受系
统压力和流量需 求并仅仅只提供所需的流 量和压
力的液压回路 通过流量和压力变化使所需功率也
产生相应的变化功 率 流 量 压 力 因 此 功 率 是
可以自动调节避免了不必要的能量损失
负载敏感系统工作原理
如图 所示当液压系统待机时液压系统不与
液压油缸接 通 因 此 液 压 油 只 能 通 过 管 流 入 高 压
补偿器设定压力 和 低 压 补 偿 器设 定 压 力
当压力超过低压 补 偿 器 的 时低 压 补
偿器中弹簧压 缩 向 右 移 动弹 簧 腔 中 的 油 液 流 入
管中通过节 流 孔 流 回 油 箱 中此 时 口 与 口 接
通推动液压泵斜 盘 向 中 位 移 动排 量 基 本 为 零此
时系统保持 的待机压力
如图 所示当 主 阀 芯 移 动使 管 与 液 压 油
缸中任意-个油口 接 通同时推动敏感单向阀使
管与 管也接通随着系统 压 力 的 建 立 管 中 的 压
力作用于低压 补 偿 器 中此 时 有 管 压 力
管压力使低压补偿器向左移动并 将 管 和
管断开变量缸中的 油液泄漏回油箱使斜盘 角度产
生变化同时改变液压泵排量的变化
当 液 压 系 统 中 油 缸 运 行 到 终 了 位 置 时系 统 压
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