行星齿轮减速器设计说明书
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- 发布时间:2017-03-10
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本毕业设计的目标是设计-齿差渐开线行星齿轮减速器。 本减速器属于K-H-V型。K表示行星轮,H表示转臂,V表示输出轴。由于行星轮与内齿轮齿数差为1,所以叫-齿差”,可以实现很大传动比。行星轮少齿差行星齿轮减速器具有结构紧凑、体积孝重量轻、传动平稳、效率高、传动比范围大等优点,在许多情况下可以代替多级的普通齿轮传动。但齿轮必须修正,即选定-对变位系数。设计时首先在-齿差齿轮传动的基础上进行机构的运动设计,包括几何尺寸的计算、强度校核计算等。设计时要满足几个条件,即要保证啮合率不小于1、齿顶不相碰、不发生齿廓重迭干涉,然后对主要零件进行详细的受力分析和设计计算,从而进行装配结构的设计,并最终在AutoCAD环境下绘出减速器的装配图和零件图。另外,还在pro-engineer环境下实现三维建模,并对减速器传动进行相关的分析。
关键词:减速器 -齿差 变位 pro-engineer
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