《柴油机高压共轨系统故障诊断策略研究》毕业设计（论文）任务书(无意义)

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《柴油机高压共轨系统故障诊断策略研究》毕业设计（论文）任务书二、毕业设计(论文)使用的原始资料(数据)及设计技术要求：
1、 原始资料
随着节能与环保法规的日趋严格，柴油机采用电子控制的高压共轨喷射已成为必然趋势。但高压共轨系统相对传统柴油系统而言结构更为复杂，为时刻监视柴油机运行状态，现代电控柴油机系统中配有自诊断系统，可及时检测出电控系统的故障信号，并点亮故障警告灯，同时将故障信息通过故障码形式存储起来，以便维修人员快速、准确的确定故障类型和范围；另外，当自诊断系统检测到某元件故障后，会立即起动应急模式，维持系统运转。
本课题要求根据柴油机高压共轨系统各电器元件工作特点，制定较完整的自诊断策略及相应的故障应急模式，并按OBD-Ⅱ标准协议，编制相应的故障代码。
2、主要工作
1）阅读文献，资料收集（含英文资料翻译）；
2）阐述柴油机高压共轨系统自诊断技术，并根据其工作特点设计切实可行的自诊断策略及故障模式；
3）按照OBD-Ⅱ标准协议，编写故障代码表，并完成设计说明书-份。