二级减速器的毕业设计
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- 发布时间:2017-03-10
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齿轮传动是现代机械中应用最广的-种传动形式。它的主要优点是:
① 瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠,可传递空间任意两轴之间的运动和动力;
② 适用的功率和速度范围广;
③ 传动效率高,η0.92-0.98;
④ 工作可靠、使用寿命长;
⑤ 外轮廓尺寸孝结构紧凑。由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用。齿轮减速器的特点是效率高、寿命长、维护简便,因而应用极为广泛。齿轮减速器按减速齿轮的级数可分为单级、二级、三级和多级减速器几种;按轴在空间的相互配置方式可分为立式和卧式减速器两种;按运动简图的特点可分为展开式、同轴式和分流式减速器等。单级圆柱齿轮减速器的最大传动比-般为8~10,作此限制主要为避免外廓尺寸过大。若要求i>10时,就应采用二级圆柱齿轮减速器。二级圆柱齿轮减速器应用于i:8~50及高、低速级的中心距总和为250~400mmm的情况下。 本设计讲述了带式运输机的传动装置--二级圆柱齿轮减速器的设计过程。首先进行了传动方案的评述,选择齿轮减速器作为传动装置,然后进行减速器的设计计算(包括选择电动机、设计齿轮传动、轴的结构设计、选择并验算滚动轴承、选择并验算联轴器、校核平键联接、选择齿轮传动和轴承的润滑方式九部分内容)。运用AutoCAD软件进行齿轮减速器的二维平面设计,完成齿轮减速器的二维平面零件图和装配图的绘制。
关键词:齿轮啮合 轴传动 传动比 传动效率
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