高速驱动桥主减速器准双曲面齿轮特性分析

本资料包含pdf文件1个，下载需要5积分

准双曲面齿轮是-种特殊的锥齿轮，与普通锥齿轮相比，具有重迭系数大、
传动平稳、冲击和噪音孝可降低汽车的重心、承载能力高和寿命长等优点，在
汽车主减速器中得到广泛的应用。准双曲面齿轮传动中，偏置距是-个重要参
数，偏置距的存在，使主从动齿轮轴有相对偏移，使得准双曲面齿轮可用于传
递空间两垂直相错轴之间的回转运动。主减速器是汽车传动系的重要组成部分，
准双曲面齿轮应用在汽车主减速器中能降低传动轴的安装高度，从而降低汽车
底盘的高度，提高汽车行驶的平稳性，并给汽车的总体布置带来很大方便。主
减速器的噪声是汽车噪声的-个重要来源，减小主减速器噪声对于提高汽车乘
坐的舒适性具有十分重要的意义。准双曲面齿轮传动的平稳性与偏置距有关，
在汽车工业中偏置距的值是在经验范围内选取的，很难选取最适合的偏置距值；
因此，分析准双曲面齿轮的偏置距与传动平稳性的关系，研究-种确定最佳偏
置距的方法，对于降低主减速器的噪声具有十分重要的意义。
本文介绍汽车主减速器准双曲面齿轮的相关知识和设计方法，确定准双曲
面齿轮模型的几何参数，建立准双曲面齿轮的三维模型；在经验范围内设定5组
偏置距的值，并建立对应的5组准双曲面齿轮运动模型；对5组运动模型分别进
行高转速和低转速条件下的运动仿真和动力分析，得出从动齿轮的运动曲线和
主动齿轮的扭矩曲线，对所得曲线进行取样并运用数理统计的方法对取样值进
行处理，得出各曲线的样本方差，以判断各运动模型在本文所设定条件下的运
动平稳性，进而分析准双曲面齿轮偏置距和运动平稳性的关系。本文对准双曲
面齿轮进行模态分析，计算出大小齿轮的-园iJl0阶固有频率，列出振型图，并对
所得结果进行分析，提出了避免齿轮发生共振的-些措施以及在准双曲面齿轮
设计过程中参数选取时的-些注意事项。
关键字：准双曲面齿轮，运动仿真，模态分析