电动车刹把产品企业标准

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本标准规定了电动车刹把组件的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、储存和保管等。
本标准适用于电动车刹把组件的生产加工和检验。
其他类型的刹把组件可参照使用本标准。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方积极进行研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 2828.1 计数抽样检验程序 第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划
GB/T 191 包装储运图示标志
GB/T 2423.34 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Z/AD：温度/湿度组合循环试验方法
GB/T 18380.2 电缆在火焰条件下的燃烧试验 第2部分：单根铜心绝缘细电线或电缆的垂直燃烧试验方法
QC/T 413 汽车电器设备基本技术条件
QC/T 29106 汽车低压电线束技术条件
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1 电动车刹把组件
3.1.1通过把手和把管之间相对位置变化的方式，使相关组件输出控制信号，从而达到控制电动车强制停车的目的。相关组件被称为电动车刹把组件。按信号源方式分为霍尔开关刹把组件和机械开关刹把组件2大类。
3.1.2霍尔开关刹把组件
采用霍尔元件作为信号源输出控制信号的刹把组件。
3.1.3机械开关刹把组件
采用机械式开关作为信号源输出控制信号的刹把组件。
3.2 刹把支架
刹把组件与把管的连接体，起固定和支撑作用的结构件被称为刹把支架，简称支架。
3.3 刹把把手组件
通过手动控制位移的变换，从而使组件输出各种控制信号的结构件被称为把手组件，简称把手。把手组件包含把手和拉扣以及拉扣铆钉等。根据把手材质不同可以细分为：铝制把手和塑制把手。
3.4 调节螺钉组件
用于调整和抵消电动车刹车钢丝绳在使用过程中因受力而伸长的位移，确保刹车可靠度和灵敏度。组件包含调节螺钉和锁紧螺母。
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Q/XXX.SC -2013
3.5 霍尔开关
采用霍尔元件的电磁感应效果来实现输出开关控制信号的组件称为霍尔开关 。
3.6 机械开关
采用导体是否机械接触或分离来实现输出开关控制信号的组件称为机械开关 。