隧道窑设计与操作中应重视的问题

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隧道窑设计与操作中应重视的问题随着砖瓦制造水平的提高，要求建造隧道窑的
厂家愈来愈多。但是由于过去我国烧结砖瓦产品的
隧道窑，受建设物质短缺及砖瓦产品售价低廉的影
响，绝大多数都过于简化，在有些地方还出现了所
谓的土隧道窑”。这些土法上马”的土隧道窑”在
很多方面不完善，或因窑的总长度太短，或因坯体
码垛太高，或因隔热保温性能不好、温差过大等，造
成产品质量差、热耗高、窑车或砂封损坏严重、维修
费用高等问题，使某些人对隧道窑产生望而却步的
感觉。然而，经合理设计及严格按要求建造的隧道
窑，确实有很多优点，隧道窑将逐步取代轮窑，这也
是历史发展的必然。在我国用于烧结砖瓦的隧道
窑，就目前情况讲，仍然有许多这样或那样的缺陷
与不足。例如不同原材料的坯体(煤矸石、页岩、粘土
或粉煤灰)、不同工艺方法(-次码烧与二次码烧)、
不同的燃烧方式(有无内燃及内燃料发热量的高
低)等，都涉及到隧道窑的基本结构及尺寸。本文就
目前烧结砖隧道窑设计、建造及操作中存在的问
题，结合个人实际工作中的体会，谈几点看法。
1 隧道窑设计时应重视的事项
众所周知，隧道窑设计前应具备的基本数据和
资料是：产品纲领、年工作日、成品率、燃料的种类
及组成(内燃或外燃、内燃料发热量的高低、气体或
液体燃料)、坯体入窑水分、原材料的矿物组成(焙
烧特性)、烧成制度、码垛形式及码坯密度、排烟方
式(烟囱或机械以及排放烟气中是否有对环境构成
影响的有害物质，烟气是否需经过净化后排放等)、
生产工艺对隧道窑机械化程度及热工测量控制的
要求、建设场地的地质、水文和气象资料等。其中容
易被忽视的问题有：燃料的种类与组成、原材料的
焙烧特性与矿物组成、码垛形式与产量、排放烟气
中的有害物质。