EQ1290G双联桥中桥设计

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EQ1290G双联桥中桥设计

中文摘要

随着中国经济的进-步发展，东西部物资交流的提升，全国公路总里程也在日益增加，公路运输日益成为-种重要的运输型式。而多拉快跑”亦已成为节约能源，提高经济效益的捷径，这就使得交通运输工具--货运汽车在其中扮演的角色犹为重要。而汽车底盘的研制是汽车制造关键技术，也是技术难点。本设计就是在总结前人设计的EQ1290G双联桥中桥的基础上，力求能有所创新和收获。
本设计是在二汽东风EQ12920G双联桥中桥的基础上，重新设计其中桥桥的各种总成部件（包括主减速器、桥壳、轮边减速器、制动器及其附属机构）的结构及相关参数。本设计运用编程软件（Win-TC）对设计参数进行设计与校核，用AutoCAD绘图软件进行图纸的绘制，在满足汽车对车桥使用要求、相关标准和技术要求、结构拆装和维修方便的基础上，力求与原有车桥相比较能达到最佳的设计效果。实际设计结束后，本设计在传动部分与原有设计有变动，特别是桥间差速器传动部分的布置型式有所区别。与原设计相比较，主减速器的轴向空间缩短，使得空间更为紧凑，强度也得以提高。另外，桥间差速锁和轮间差速锁的操纵机构，对