传统液压扭矩的优化设计
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- 发布时间:2017-03-10
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传统液压扭矩的优化设计 随着机械行业整体技术装备水平的提高,作为基本联接件的高强度螺栓的使用范围日益广泛,同时也对高强度螺栓的预紧力提出了更加严格的要求,尤其是承受载荷及强烈冲击振动的重型机械设备,螺栓联接质量的好坏将直接影响其运转可靠性和使用寿命。用传统的人力方法进行拆装时,不仅劳动强度大,作业效率低,成本高,而且由于剧烈振动的影响,在施工过程中还有可能损伤毗邻的零部件,影响甚至破坏原结构的力学平衡;同时也难以根据设计要求准确控制装配力矩。并且在许多情况下,用传统的人力方法根本就无法进行施工,比如重庆长江鹅公岩大桥,用了3000多个M45的螺栓来进行缆绳与桥面的联接,其预紧力要求75T,预紧力矩达5kN•m,由于其力矩比较大,且受螺栓所处位置的限制,其施工过程是在高空中进行,用传统的人力方法来进行施工是不可能的。再比如三门峡电厂50MW水轮机组中,主轴与发电机是由24只M140六方头螺钉连接,实测螺钉的拆装扭矩为46kN•m,最大可达52kN•m,通常-个人可施加490N左右的力,靠人力作业显然无法实现。
液压扭矩扳手就是为解决上述问题而开发出的-种装配工具。液压扭矩扳手有很多的优点,比如利用液压扭矩表能够比较精确、可靠地控制螺栓的预紧力矩,保证所需要的扭矩值,提高螺纹联接的刚度,降低螺栓疲劳断裂的危险性;能够保证广泛采用螺栓联接的可靠性,以利减轻重量和节约空间;且适用范围广、适应性强,可用于螺栓及内角螺钉的预紧,且操作简单,使用方便,经济安全。
目前,液压扭矩扳手已经被广泛应用于冶金、机械、电力、化工、铁路、造船、桥梁、锅炉等行业的重要螺栓联接的安装及拆卸维修,能方便、快捷地完成拆装螺栓任务,深受广大使用者的青睐,是现在大型基础设施建设及大型机电设备的安装、维修和改造过程中必不
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