越野车的正确改装

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越野车的正确改装（-）
普通的越野车经过正确地改装后，其越野性能都会大幅度提高，即使是我国
生产的北京吉普2020，再改装后甚至也能和许多进口高档SUV车在复杂的地形中
-决高下。底盘改装是提高越野车通过性能的-个最有效的途径。通常评价-部越野车的通过性能时，主要依靠这样-组数据：接近角、离去角和纵向通过角。
轴距是指前、后桥两车轮轴间的中心距离。越野改装时原则上不能改变轴矩
尺寸。在国外越野改装的资料中显示：改变轴距-般限制在100毫米以内。因为原车轴距的设定是依据车型，经过无数次科学实验所得参数。随意改变轴距，除严重影响原车的技术性能外，还会给越野驾驶带来极大的危险。
悬架系统主要由前、后桥螺旋式弹簧或钢板式弹簧、减振器构成。改装车型、为了提升底盘高度，可更换高强度的螺旋式弹簧或增加钢板式弹簧的片数，也可以在前、后桥横梁上增加四块40毫米左右的垫块。
底盘高升，-定要依据车型尺寸的数据而定，通常在原车型基础上升高120毫米为宜。不是车身底盘越高就越好。底盘过高，车辆的行使的稳定性就会降
低。车辆再弯道、上下坡、颠簸路面或是高速行使