一种新型多孔钻床设计

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-种新型多孔钻床设计 汽车半轴产品法兰盘孔加工多采用普通摇臂钻
床加工， 由于法兰盘的孔-般在１ ２个左右， 每次只
能钻-个孔， 这样使用普通摇臂钻床加工出的孔同
轴度不能保证 ［
１ ］ ， 加工时间长， 易磨损， 精度差， 废品
率高。
文中针对汽车半轴法兰盘加工过程中存在的问
题， 提供-种钻削效率较佳的卧式多孔钻床， 包括机
床、 主轴、 主轴箱、 弹性柱销联轴器、 转盘、 若干钻头
和分度机构。分度机构与待钻孔的半轴同轴固定，
从而使半轴旋转预定角度实现二次钻削， 可多孔同
时钻削， 并通过分度机构实现二次钻削， 从而保证钻
削精度， 提高钻削效率。该多孔钻床具有结构简单，
改制成本低， 多孔同时钻削， 加工效率高等优点。
１ 普通摇臂钻床加工半轴法兰盘孔存
在的问题
原加工半轴法兰盘钻床及定位装夹实