QCT491-1999汽车筒式减振器 　尺寸系列及技术条件

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QCT491-1999汽车筒式减振器 尺寸系列及技术条件本标准适用于汽车悬架用筒式减振器。
1基本参数据和尺寸
1.1筒式减振器工作缸直径应按表1的规定。

注：表中有括号者，不推荐使用。（下文同）
1.2筒式减振器作示功试验时的规范，阻力系指活塞速度为0.52m/s时的阻
尼力，是减振器出厂检测性能参数，必要时可由制造厂和用户协商，可按不同于
本标准规范速度0.52m/s的要求进行试验。
1.2.1额定复原阻力与额定压缩阻力的范围见表2。

注：良好道路使用的矫车，安装位置有杠杆比的悬架系统或有高质量油封的
减振器，当活塞速度为0.52m/s时，其中阻力可超过上述数值。
1.2.2额定阻力的允差值，按下式计算：
复原阻力的允差值为±（14%Pf40）N
    压缩阻力的允差值为±（16%Py40）N
式中；Pf、Py--为额定复原阻力和额定压缩阻力。
1.3双筒式减振器型式和连按尺寸。