车辆工程毕业设计138双离合器式自动变速器的六挡齿轮变速器设计

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车辆工程毕业设计138双离合器式自动变速器的六挡齿轮变速器设计目 录

摘要 I
Abstract II
第1章 绪论 1
1.1课题研究的目的和意义 1
1.2课题国内外研究现状 1
1.3双离合器式自动变速器的结构特点及工作原理 4
1.3.1双离合器式自动变速器的结构特点 4
1.3.2双离合器式自动变速器的工作原理 7
1.4课题研究的主要内容与技术路线 8
第2章 双离合器式变速器设计方案的选择 10
2.1变速器传动机构分析和布置方案的确定 10
2.1.1两轴式变速器和中间轴式变速器的特点分析 10
2.1.2变速器倒档布置方案分析 11
2.2变速器零、部件结构方案分析确定 12
2.2.1齿轮形式 12
2.2.2变速器自动脱档机构形式分析 12
2.3本章嗅 13
第3章 变速器主要参数的设计计算 14
3.1变速器各档传动比确定 14
3.1.1设计的给定参数 14
3.1.2主减速比的确定 14
3.1.3 变速器-档传动比的确定 15
3.1.4变速器各档传动比的确定 16
3.2变速器中心距的确定 17
3.3变速器的齿轮参数的确定 18
3.3.1齿轮模数 18
3.3.2压力角及螺旋角 18
3.3.3齿宽 19
3.3.4齿顶高系数 19
3.3.5齿轮的修正 20
3.4变速器各档齿轮齿数的分配 21
3.4.1确定各档齿轮齿数及其参数 21
3.5本章嗅 24
第4章 变速器齿轮的材料选择及校核计算 25
4.1 齿轮的材料选择 25
4.1.1 齿轮的失效形式 25
4.1.2 齿轮的常用材料及材料的选择 26
4.2齿轮的强度计算 26
4.2.1轮齿的弯曲应力 27
4.2.2轮齿接触应力 29
4.2.3各档齿轮的强度计算校核 30
4.3本章嗅 33
第5章 变速器轴和轴承的设计及校核计算 34
5.1轴的设计 34
5.1.1轴的功用及其设计要求 34
5.1.2轴的尺寸 34
5.2轴的刚度验算 35
5.2.1轴刚度计算公式 35
5.2.2-档主动齿轮处轴的刚度计算 36
5.2.3-挡从动齿轮处轴的刚度校核 37
5.2.4二档主动齿轮处轴的刚度计算 39
5.2.5二挡从动齿轮处轴的刚度校核 40
5.2.6三档主动齿轮处轴的刚度计算 42
5.2.7三挡从动齿轮处轴的刚度校核 43
5.2.8四档主动齿轮处轴的刚度计算 45
5.2.9四挡从动齿轮处轴的刚度校核 46
5.2.10五档主动齿轮处轴的刚度计算 48
5.2.11五挡从动齿轮处轴的刚度校核 49
5.2.12六档从动齿轮处轴的刚度计算 51
5.2.13倒挡的刚度校核 53
5.3轴的强度计算 57
5.3.1实心输入轴的强度校核 58
5.3.2-挡输出轴段的强度校核 59
5.3.3空心输入轴的强度校核 61
5.3.4倒档轴的强度校核 63
5.3.5倒挡输出轴段的强度校核 64
5.4轴承的选择及校核 66
5.4.2-挡输出轴承的校核 68
5.4.3倒挡轴轴承的校核 69
5.4.4倒挡时输出轴承的校核 70
5.5本章嗅 71
第6章 同步器的确定 72
6.1锁环式同步器 72
6.2本章嗅 76
结论 77
参考文献 78
致谢 80
附录 81
附录A 外文文献原文 81
附录B 外文文献中文翻译 84