无碳小车结构设计方案2
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- 发布时间:2017-03-10
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无碳小车结构设计方案2、设计概述
由于小车在行走过程中完成所有动作所需的能量均由给定的重力势能转换而得,所以要在保证小车平稳行驶的状态下,最大程度上减少运动中的摩擦损耗。1、减小摩擦损耗。如车体的底板部积较小;能量转化部分,使重力势能直接转化带动轮轴转动;传动部分,是其它支承件连接的基础,为避免薄壁震动,减少能量损耗,应使薄壁面分传动步骤越少越好,尽量减少能量的转换次数会有效的提高能量利用率;2、平稳行驶。调节使两轮的轮距适中,限制重物在运动的摆动,通过降低底板到地面的高度以减小整车的重心,达到车在运动时良好的平衡状态。对小车运行轨迹,车身长度、宽度量化,通过电脑和人工计算出最佳的运行轨迹和长度。设计时通过对小车的-些主要参数采用变量控制,材料的选用要综合考虑,可以更好的适应实际场地。
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