立式筒袋泵在低温乙烯卸车装置中的应用
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立式筒袋泵在低温乙烯卸车装置中的应用.pdf
3.2 泵 的结构
综上 所述 ,低 温 乙烯 卸 车泵我们 选用 了 I1vro[)ULDS的 VIC—T型立式悬垂 、双层壳体(筒袋)泵。该泵共有 16级叶轮 ,可确保高压头的需要。立式筒袋泵 的泵体部分在安装时埋 于地下 ,因此不受 电机热风 、空气温度、日照的影响 ,易 于保冷 ,同时降低 了泵人 口的安装高度 ,增加灌注头 ,提高有效气蚀余量。而且该泵整体结构十分对称 ,在温度变化时变形也是均匀的 ,不会造成结构的损伤。双层壳体 的内层承受 泵压 ,内外壳之间承受介质吸人压力 ,相对 的压差减小 ,有利于提高整体的强度。泵的轴承处于介质 当中,是 由介质本身进行润滑的导向滑动轴承,为防止摩擦发热 ,选用了自润滑性能较好的石墨和镍基合金复合材料。泵的叶轮选用的是 闭式叶轮 ,目的是得到较高的效率和较低的轴向力,同时在叶轮上开有平衡孔 ,可以更进一步降低轴向力 。为了避免低温冷缩而造成的装配面滑移,所有叶轮与轴均是键式连接的,而且叶轮与导流碗上有双重 口环 ,并均采用定销锁定 ,多级导流碗之间采用螺纹连接 ,为了防止在低温变形时拉伤表面 ,螺纹均是不锈钢表面硬化处理的。机械密封的选择对低温泵来说尤 为重要,它不仅要适应泵在卸车时的频繁开停 ,同时也要保证介质的绝对不泄漏 ,防止在密封面外侧结 冰或 闪蒸对密封的影 响。因此 ,我们选用 了 JOHN CRANE 的串联 双 机 械 密 封 结 构 (见 图 3),并 配 备 了 APIPLAN52+PLAN13。该冲洗系统具有循环 冲洗 和急冷双重作用(见图 4),以便 即时监测密封的工作状 况 。
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