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汽车电线绝缘材料特性

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  • 发布时间:2019-03-22
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汽车电线绝缘材料特性.pdf
1. PVC 特性
PVC 材料是目前我们所知道使用最广泛的高分子材料。为了便于电线电缆加工需要在 PVC 树脂
中添加狠多助剂,增塑剂,稳定剂(不含重金属),填充物,润滑剂。PVC 绝缘电线用在汽车内
部温度不是很高的位置,单芯线,电池线,多芯电缆都可以使用 PVC。
耐热性能:
PVC 材料用与小截面的电线的绝缘,可以使用的温度范围是: -40ºC~105ºC/3000h (Class B),–
40ºC~115ºC/3000h (Class B+) 和-40ºC~+125ºC/3000h (Class C)
如果需要,一些电池线和多芯电缆可以使用温度范围-40ºC~105ºC/3000h 的 PVC 电线。因为电线周
围环境温度影响电性能,对于高要求的通讯电缆和传感器电缆可以不使用 PVC 电线。
燃烧性
PVC 材料本身就是阻燃的,只是燃烧时会产生毒烟。
机械和电气性能*
密度 1,45 g/cm3
断裂伸长率 150%
抗张强度 10-15 N/mm2
介电常数 6
介电损耗 0,06 - 0,09
体积电阻率 1.1014 – 1. 1.1010 Ohm/cm
*
上表中所记录的都是典型值
2. XPVC 特性
XPVC 的标准定义是交联 PVC 混合物。PVC 材料是目前我们所知道使用最广泛的高分子材
料。为了便于电线电缆加工需要在 PVC 树脂中添加狠多助剂,增塑剂,稳定剂(不含重金
属),填充物,润滑剂。PVC 绝缘电线用在汽车内部温度不是很高的位置,单芯线,电池线,
多芯电缆都可以使用 PVC。
在 PVC 结构中通过交联创建分子链间的连接以达到改进耐受环境温度和导体发热的能力,延迟
火焰传播,提高耐磨性和抗张强度,减少蠕变,提高耐溶剂,有化学药品等性能。在所有的交
联方法中,辐照交联是最好的(高效且比其他方法更好的性能)。

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