热门关键词:

汽车主减速器及差速器毕业设计说明书

  • 该文件为doc格式
  • 文件大小:1.11MB
  • 浏览次数
  • 发布时间:2012-01-02
文件介绍:

本资料包含doc文件1个,下载需要5积分

目录
1 引言 3
2 整体方案设计 5
3 主减速器及差速器的设计 7
3.1 主减速器 7
3.1.1主减速器的减速形式 7
3.1.2主减速器的齿轮类型 7
3.1.3 主减速器主、从动锥齿轮的支承型式及安置方法 8
3.1.4主减速齿轮计算载荷的确定 8
3.1.5 主减速器齿轮基本参数的选择 10
3.2.1对称式圆锥行星齿轮差速器的差速原理 21
3.2.2 对称式圆锥行星齿轮差速器的结构 22
4 花键的设计及轴承的选用 24
4.1 花键选择 24
4.2 轴承的选用 25
5 主动锥齿轮轴的设计 25
5.1 材料的选用 25
5.2 轴的结构设计 26
5.2.1 轴上零件的定位 26
5.2.2 结构的选择 27
6 主要零件的校核 27
6.1 轴的校核 27
6.2 从动齿轮的弯曲强度校核: 29
6.3 主减速器双曲面齿轮的强度计算 30
6.3.1轮齿的弯曲强度计算 31
6.3.2 轮齿的接触强度计算 32
6.4 主减速器锥齿轮轴承的载荷计算 33
6.4.1锥齿轮齿面上的作用力 33
6.4.2 锥齿轮轴承的载荷 34
经济技术性分析 36
结论 37
致谢 38
参考文献 39

正在加载...请等待或刷新页面...
发表评论
验证码 验证码加载失败