《电力拖动自动控制系统》陈伯时机械工业出版社第三版课后答案习题解答

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《电力拖动自动控制系统》陈伯时机械工业出版社第三版课后答案习题解答

第-章 闭环控制的直流调速系统
1 －1 为什么 PWM-电动机系统比晶闸管-电动机系统能够获得更好的动态性能
答：PWM-电动机系统在很多方面有较大的优越性：
（1 ） 主电路线路简单，需用的功率器件少。
（2 ） 开关频率高，电流容易连续，谐波少，电机损耗及发热都较校
（3 ） 低速性能好，稳速精度高，调速范围宽，可达 1：10000 左右。
（4 ） 若与快速响应的电动机配合，则系统频带宽，动态响应快，动态抗扰能力强。
（5 ） 功率开关器件工作在开关状态，导通损耗小，当开关频率适当时，开关损耗也不大，因而装置效率较高。
（6 ） 直流电源采用不控整流时，电网功率因数比相控整流器高。
1 －2 试分析有制动通路的不可逆 PWM 变换器进行制动时，两个 VT是如何工作的。
答：在制动状态中， 为负值， 就发挥作用了。这种情况发生在电动运行过程中需要降速的时候。这时，先减胸制电压，使
的正脉冲变窄，负脉冲变宽，从而使平均电枢电压 降低。但是，由于机电惯性，转速和反电动势还来不及变化，因而造成 ，很快使电流 反向， 截止，在
变正，于是 导通，反向电流沿回路 流通，产生能耗制动作用。在 ＜Ｔ 时， 关断，
沿回路4 经 续流，向电源回馈制动，与此同时， 两端压降钳住 使它不能导通。在制动状态中， 和轮流导通，而 始终是关断的。
在轻载电动状态，这时平均电流较小，以致在 关断后 经 续流时，还没有达到周期Ｔ，电流已经衰减到零，这时 两端电压也降为零， 便提前导通了，使电流反向，产生局部时间的制动作用。