气门摇臂轴支座加工工艺及夹具设计(全套）

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气门摇臂轴支座加工工艺及夹具设计(全套）2.1 零件的作用
该零件是1105型柴油机中的摇臂结合部的气门摇臂轴支座。mm孔装摇臂轴，轴两端各安装-进、排气气门摇臂。mm孔内装-个减压轴，用于降低汽缸内压力，便于启动柴油机，两孔间距mm，可以保证减压轴在摇臂上打开气门，实现减压。该零件通过mm凶用M10螺杆与汽缸相连。该零件是柴油机气门控制系统的-个重要零件。
2.2 零件的工艺分析
分析零件图纸，图纸的各视图不清晰，尺寸标注完整，能够表达清楚零件的各个部分，技术条件标注合理，表面粗糙度标注合理，尺寸公差标注完整，能够完整表述加工要求。该零件加工表面分两种，主要是孔的加工，圆柱端面平面加工～零件图重新绘制在A3图纸上，详见附图。现将主要加工部分表述如下：
2.2.1孔加工
该零件共有4个孔要加工，其中mm、mm孔加工要求较高，两孔中间距mm，mm孔中心与底平面距离mm，mm孔中心与底面距离490.05mm。有平行度要求，表面粗糙度1.6，需精加工，mm凶直接钻出即可，另斜凶直接钻出。
2.1.2 面的加工
该零件需加工平面为22×36底面精度要求较高，是后续工序的精基准面，需精加工，上端面要求高，粗铣即可。26圆柱两端面粗铣，28圆柱两端粗糙度要求3.2，要精铣。
由以上分析知，该零件的加工应先加工面，孔以面为基准。保证孔中心与底面的距离，平行度。



第三章 工艺规程设计

3.1确定毛坯：
3.1.1毛坯的制造形式：
零件材料为HT200，根据选择毛坯应考虑的因素，该零件体积较孝形状不是很复杂，外表面采用不去除材料方法获得粗糙度，由于零件生产类型为成批、大批生产，而砂型铸造生产成本低，设备简单，故本零件毛坯采用砂型铸造。
3.1.2毛坯的设计：
由于生产类型为成批、大批生产，考虑毛坯生产成本和机械加工成本，毛坯制造方法为砂型铸造， 18、16孔需精加工，要留加工余量，故孔不宜铸出，其他凶不铸出。
查≤金属加工工艺及工装设计≥（黄如林、汪群主编，化学工业出版社）确定加工余量：
砂型铸造，公差等级：（CT79）查表1 - 6，取CT8