汽车单级主减速器

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汽车单级主减速器 1课程设计目的1
2单级主减速器结构方案分析2
2.1主减速器的的结构形式2
2.1.1主减速器齿轮的类型2
2.1.2主减速器主动锥齿轮的支承型式及安置方法3
2.1.3主减速器从动锥齿轮的支承型式及安置方法4
2.1.4主减速器的轴承预紧及齿轮啮合调整4
2.1.5主减速器的减速型式5
2.2主减速器的基本参数选择与设计计算7
2.2.1主减速比 的确定7
2.2.2主减速齿轮计算载荷的确定8
2.3主减速器齿轮基本参数的选择10
2.3.1齿数的选择10
2.3.2节圆直径的选择11
2.3.3齿轮端面模数的选择11
2.3.4齿面宽的选择12
2.3.5双曲面齿轮的偏移距 12
2.3.6螺旋锥齿轮螺旋方向13
2.3.7螺旋角的选择13
2.3.8齿轮法向压力角的选择16
2. 4螺旋锥齿轮几何尺寸计算17
2.5主减速器螺旋锥齿轮强度计算20
2.5.1计算圆周力20
2.5.2轮齿弯曲强度：22
2.5.3轮齿接触强度：24
2.6锥齿轮的材料及热处理：26
3主减速器轴承的计算28
3.1作用在主减速器主动齿轮上的力28
3.2主减速器轴承载荷的计算32
3.3主减速器轴承的当量载荷及寿命33
4主减速器齿轮的材料及热处理36
5主减速器的润滑37
课程设计总结38
参考文献39
致谢40