热门关键词:

汽车起重机臂架系统设计开题报告

  • 该文件为doc格式
  • 文件大小:174KB
  • 浏览次数
  • 发布时间:2013-03-08
文件介绍:

本资料包含doc文件1个,下载需要5积分

汽车起重机臂架系统设计开题报告汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的-种起重机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好,转移迅速。缺点是工作时须支腿,不能负荷行驶,也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车,符合公路车辆的技术要求,因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机-般备有上、下车两个操纵室,作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大,可从8吨~1000吨,底盘的车轴数,可从2~10根。是产量最大,使用最广泛的起重机类型。
1.汽车起重机种类
汽车起重机的种类很多,其分类方法也各不相同,主要有:
1.按起重量分类:轻型汽车起重机(起重量在5吨以下),中型汽车起重机(起重量在5-15吨),重型汽车起重机(起重量在5-50吨),超重型汽车起重机(起重量在50吨以上)↑年来,由于使用要求,其起重量有提高的趋势,如已生产出50-100吨的大型汽车起重机。
2.按支腿型式分:蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。蛙式支腿跨距较0仅适用于较小吨位的起重机;x型支腿容易产生滑移,也很少采用;h型支腿可实现较大跨距,对整机的稳定有明显的优越性,所以中国目前生产的液压汽车起重机多采用h型支腿。

正在加载...请等待或刷新页面...
发表评论
验证码 验证码加载失败