毕业设计低速商用车制动系任务书

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毕业设计低速商用车制动系任务书摘 要I
Abstract II
目 录1
第1章 绪 论1
1.1 课题背景及目的1
1.2 国内外研究现状1
1.3 课题研究方法3
1.4 本设计应解决的难点3
第2章 总体设计方案4
2.1 制动能源的选择6
2.2 驻车制动系7
2.3 行车制动系7
2.4 制动原理和工作过程8
2.5 制动器的结构方案分析9
本章嗅10
第3章 制动系主要参数确定11
3.1基本参数11
3.2同步附着系数的确定11
3.3 制动器最大制动力矩确定13
3.4鼓式制动器的主要参数选择14
3.4.1 制动鼓直径D14
3.4.2 摩擦衬片宽度b和包角β15
3.4.3 制动器中心到张开力P作用线和距离e16
3.4.4动蹄支销中心的坐标位置是k 与 c16
3.4.5摩擦片摩擦系数17
本章嗅17
第4章 制动器的设计与计算18
4.1制动器摩擦面的压力分布规律18
4.2 鼓式制动器制动力矩计算18
4.3驻车制动的制动力矩计算22
4.4制动距离的计算23
本章嗅26
第5章 液压制动驱动机构的设计26
5.1 制动驱动机构的形式26
5.2 分路系统27
5.3 液压制动驱动机构的设计计算27
5.3.1 制动轮缸直径d的确定38
5.3.2 制动踏板力FP28
5.3.3 制动踏板工作行程SP39
5.3.4 制动力分配调节装置的选取39
5.4 制动器的主要结构元件30
5.4.1 制动鼓30
5.4.2 制动蹄31
5.4.3 制动底板31
5.4.4 支承32
5.4.5 制动轮缸32
5.4.6 制动盘32
5.4.7 制动钳33
5.4.8 制动块33
本章嗅33
结 论34
参考文献35
致谢36
附 录137
附 录240
Hydraulic Brake Systems40