ZL50F型装载机转斗摇臂与前桥壳干涉故障分析一例

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ZL50F型装载机转斗摇臂与前桥壳干涉故障分析-例驾驶员在操纵装载机实施装载作业时，采取动
臂提升与收斗作业交替操作的方法，当铲斗装满物
料时，为了防止在装载机行走以及装车过程中物料
撒落，需要将铲斗旧能往回收。为了减少转斗液
压缸活塞杆的运动行程以及铲斗到达极限位置时可
能产生的机械冲击，装载机制造商在动臂销上端两
侧各焊接有限位块，与其对应的动臂两侧也各焊接
有限位块(如图2所示)。在正常情况下，铲斗收至
极限位置时，转斗摇臂下端应距离前桥壳前端大约
5
em的距离。操作该装载机进行反复空载收放铲斗
的动作，发现其工作装置存在如下问题：
(1)铲斗动臂销轴与轴套、转斗摇臂的上、中、
下销轴与轴套、动臂上端与车架铰接销轴，以及轴套