翻车机液压缸漏油故障的诊断、排除及措施

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液压缸是依靠密封腔的容积的变化来传递动力和速度的，漏油将直接影响液压缸的工作性能，降低容积效率，增加功率损失，严熏时可能造成翻车机压火车压不住，是不可忽视的故障- 故障现象液压缸的漏油包括两大部位，-是固定不动部位(缸盖与缸筒之间、活塞与活塞杆连接处)密封的漏油；二是滑动部位(活塞与缸筒内壁、活塞杆与缸盖导向套之间)密封的漏油。泄漏表现为外泄漏和内泄漏两种形式。无论哪种泄漏形式，都会降低液压缸的容积效率，影响液压缸定位的准确性，是液压缸不能准确的停止在某-要求的位置。

液压缸外泄漏的情况可以直接观察得到，只是内泄漏的多少不能直接看到，需要单方面通过压力油方可测定。即先将活塞运行到液压缸端音 位置，然后在-端通入压力油，另-端拆开管接头，保压lmin，检查从接头端流出的油量即可知内泄漏的多少。

.故障诊断与捧除1零件密封表面被拉伤，特别是轴向拉伤根据使用情况看，此类损伤所引起的泄漏主要存在于以下几个部位。

常见的损伤是内孔拉毛，有时还会出现沟纹。假若是圆周方向的线状纹路，则用细纱布、油石砂磨后可继续使用，但如果是轴向较深的沟纹且长度又较长时，则应镗磨或磨内孔，再研磨内孔，重配活塞。如果深痕不能休整时，必须更换新的缸筒。

如果是局部轴向很浅的轻伤痕，则用细砂布稍加修磨即可使用，如果是轴向拉痕较深，须电镀修复或重新加工。活塞杆如有弯曲，应予以校直。

轻度磨损(在0.1mm以下)，只需用金相砂纸砂磨掉拉毛部分；当有不均匀的磨损，其深度在0.1mm以上时，则应更换新导向套。

活塞过度磨损会增大滑动面间隙，加重密封件被挤人间隙而受破坏的可能性，所以。当磨损超过0.1mm时应予更换。若活塞外径表面上有研伤、结疤，也会拉伤缸筒内壁，应修整或更换。

2.密封件损伤密封件的损伤，主要是油液被污染、密封表面粗糙度不当或密封件本身不合格所引起的，损伤主要为过度磨损、挤出破裂等。当发现密封件有磨损或损伤是，即使是轻微的伤疤也要予以更换，对造成损伤的原因-定要查清楚，否则换上新件可能马上又会出现泄漏。

对密封件来讲，最关键的是唇边，安装密封件绝对不能让唇边损伤。这首先在安装时要检查密封件经过的部位应无毛刺，过渡部位应使之光滑(2)密封件内混入杂质。

密封件在工作过程中，即使混入极小的砂粒也会引起泄漏，因此液压缸的防尘装置和液压系统的过滤装置都必须要好。另外，导向套滑动面磨损后的微粒也会引起密封件的磨损，因此需注意导向套内表面毛刺的清除。

密封装置中，摩擦与磨损是密封圈损坏的重要因素，不良的表面粗糙度，会加剧密封圈的磨损，所以，液压缸动密封表面的粗糙度-般应在Ra0.4-0.2m2间。

因冲击压力引起的缸筒孔膨胀和变形，密封圈被挤出和扭曲造成泄漏。

密封圈本身尺寸不合要求或者将密封圈方向装反都可引起泄漏。

这与密封材质有关，由于长期使用，失去弹性作用，因而产生泄漏。此类密封圈应更换。

352 i科技 博览4.密封材料与液压油不相容密封材料与液压油不相容，造成密封圈的膨胀和引起的泄漏。

.提高密封可靠性的措麓1.液压缸固定部位的密封液压缸的缸盖和缸筒之间、活塞与活塞连接杆处及进出油口连接处等固定部位的密封采用O形密封圈，只要该密封槽设计和加工制作良好，就可以保证可靠地密封，几乎能够实现零泄漏”。

2.液压缸运动部位的密封液压缸活塞与缸筒内壁、活塞杆与导向套之间运动部位的密封比固定部位的密封更困难。实践证明，采用以下措施可也提高动密封的可靠性。

(1)密封圈的选龋采用Yx形密封圈作为液压缸运动部位的密封。这种密封圈的内外两唇边长度不同，直接用于密封的唇边较短，在往复运动中不致被挤人间隙而破坏，因而寿命长。由于工作唇边较短，且其后端与滑动表面之间形成-定的环腔，腔内积存润滑油，可减少与工作表面的滑动摩擦阻力，所有耐磨性好。长边与非运动表面有较大的过盈量，摩擦阻力大，使密封圈稳定性好，不致发生扭转翻滚现象，提高了密封的可靠性。

聚氨酯具有机械强度高、耐磨性能优越、耐油性好，在 葭压油中长期工作不容易膨胀变质，且耐老化、耐水性能等均好的优点。适用于制作高压往复运动和承受冲击载荷的密封件。所有用这种材料制作 湾封圈用于液压缸动密封，其密封效果和使用寿命都得到了提高。

液压缸动密封表面的加工质量与加工方法有很大的关系，具有同样粗糙度的密封表面，若只经过磨削，仍会留下刃13，加速密封唇El的磨损，泄漏增多。经过研磨抛光的密封表面，不但去除了表面微观刃口，而且其波谷还有利于油膜的保持，可延长密封圈的使用寿命。所以，液压缸动密封表面粗糙度和加工质量是设计和制造都必须重视的-环。

(4)活塞杆表面镀铬密封表面材料对密封圈寿命起着很大的影响，材质的硬度过大，耐磨性越高，保持光洁度的能力越强，则密封圈的寿命愈长。所 ，将活塞杆表面镀铬，以提高硬度和耐磨性。同时，镀铬以后，化学稳定性好，能抵抗潮湿空气和其他气体的侵蚀，从而更能提高密封的可靠性。

3.密封的安装为了提高密封的可靠性，在安装密封圈时应注意以下几点。

(1从真查看新密封圈的出厂时间、变形、老化以及尺寸是否合格等各方面的情况，有问题者绝对不能勉强使用，因为实践中经常出现从仓库领用的新”密封圈换上-个坏-个的现象。

(2)应辨明密封圈唇边的方向，Yx密封圈的唇边应朝压力油的方向安装，不能装反，否则会大量漏油。

(3)检查密封圈安装需要通过的部位有无飞边或尖角，如有飞边必须清除，尖角部位必须倒钝，以免损伤密封件。

(4)安装密封圈时，应尽量避免使其有过大的拉伸，以免-起塑性变形4.液压系统油箱定期清理与保养翻车机工作环境特别恶劣，每年都要对液压系统油箱清洗-次，并更换吸、回油滤油器滤芯，检查空气滤清器使用情况，防止其它杂质进入油箱也是预防油缸漏油的重要措施。

结语：上述措施提高了液压缸的可靠性，不仅减少了翻车机停机维修液压缸漏油故障的时间，同时也减少了油液的浪费和环境的污染，从而提高作业效率和经济效益。