特大型调心滚子轴承内圈装滚子缺口工艺改进

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轴承滚 子的个数是每列20个滚 子 ，每个滚子在 圆周上 占的角度是 1 8。，半个滚子的度数是9。，所以两缺 口相隔171。，这样可以保证旋转内圈-次 ，可以从两面缺 口中分别装入滚子，减轻了装配工的劳动强度，提高了合套效率，深受装配工的欢迎。缺口与内圈轴线成4。～6。的角度是根据保持架兜孔角度、滚子的直径大孝滚子的长度及小挡边宽度通过 大量的工艺试验得出的，-般的 232”系列的小挡边宽度较宽，角度可以选取的大-些， 241”系列小挡边宽度较窄，角度可以选取的小-些。带角度的缺口加工完的样子像-个 鸭梨”的样子 ，靠近端面处的缺 口较宽 ，靠近滚道处的缺 口较窄且有-个5。的坡，这样从缺 口装滚子这个坡度就会起到-定的辅助推动作用，装滚子用很小的力就可以装入，实现了装配工将滚子用手就可以推进滚道，滚道表面只有轻微划伤的新突破 ，提高了轴承的使用寿 每命 。如 图2所示 的是232/900CAK30/C 3w 3 3轴 承 内圈改进后缺 口设计尺寸。

4.使用效果内圈滚道车加工结束后 ，再加工缺 口，在T68机床G向图 2上 ，将产品放到弯板上，弯板调5∏度，然后用球 口铣刀加工缺 口，加工完成后用卡尺检查缺 口的深度，形状样板检查形状，深度、形状合格即可，和以前不同的是弯板调角度，加工直缺口弯板和机床主轴是垂直的，不需调角度。调角度很方便，不增加任何劳动强度。

通过缺 IZl深度、角度及两个缺 口相隔角度的优化设计，很好地解决了滚道的磕伤问题 ，减轻了装配工的劳动强度，提高了合套效率。由此可见，改进后装滚子缺 口的工艺设计是可行的，已经开始全面推广应用。MW(收稿 日期：20130710)