自卸半挂车液压系统的设计

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目前，国内各行业物料的运输逐渐增多，而物料的运输离不开自卸车。但目前使用的自卸车车普遍存在运输效率低、卸料不净、影响道路环保、运输货物易受污染等诸多问题。针对这-现状，我们设计了-种新型自卸半挂车，该车结构合理、技术先进、操作方便，工作可靠，工作效率高，在自卸运输行业得到了普遍推广。方自装卸、自搅拌。

该 自卸半挂车主要由连接装置、车架、液压系统、支承装置、制动系统、悬挂系统、轮轴系统、车厢、顶棚1 2 3 4 5 6 7 8 9 101.连接装置 2.车架 3.液压系统 4.支承装置5.制动系统 6.悬挂系统 7.轮轴系统 8.翻转装置9.车厢 1O.顶棚装置图 1 自卸半挂车的结构简图收稿日期：2013，05-02作者简介：石固欧(1964-)，男，安徽安庆人，副教授，主要从事液压技术方面的教学和科研工作。

油箱液位控制程序；将油箱温度和油箱液位等开关与数字信号输人并传输给相应的内部继电器进行处理，再传输给现厨行控制；当相应的远程 I/O出现故障时，输入信号就会自动变成零，停止设备的运行以保护设备并显示相应的报警。

5 结论采用PLC作为液压站控制系统的主要控制器，不但使整个液压站控制系统的可靠性、自动化程度得到了提高，而且便于使液压站控制系统成为-个独立的自主监测、自主控制的系统，辅助控制功能完善，便于系统的维护，有利于系统安全正常的运行，还为将来设备的扩充创造了条件。