齿轮减速机润滑方式改进设计

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齿轮减速机润滑方式改进设计丁 博润滑方式为飞溅润滑的通用齿轮减速机在工业企业中应用广泛，给出飞溅润滑减速机的改进设计。

通用齿轮减速机润滑示意图见图 1。箱体加装挡油板后，减速机运行状态下的润滑示意图见图 2。

输入轴禽入轴//ll 世地址峨H洲删 珊瑚删卿班即图 1 通用齿轮减速机润滑图 2 箱体加装挡油板后润滑减速机箱体若为铸造箱体，可提前铸造出挡板，若为焊接箱体，挡板可焊接。各挡板底部各开 1个凶，当减速机停止运行后，油面水平，以便更换油品。

未加挡油板前，高速级齿轮未能浸到油，而低速级大齿轮浸油过深，可能会造成搅油损失增加，而且高速级齿轮润滑效果不佳，齿轮齿面点蚀现象发生频率高。加装挡油板后，各级齿轮在减速机运行中浸油深度合理，各级齿轮啮合时润滑效果良好，可减缓高速级齿轮点蚀，延长齿轮的工作寿命，减速机使用寿命大大提高。 W13.07-36作者通联：天津振兴水泥有限公司生产-部 天津市北辰区双街镇 300400E-mail：dingbo88888###126.120m[编辑 利 文]易拉罐灌装机液位压力控制改进康 斌太原可口可乐饮料有限公司易拉罐生产线使用 SEN公司生产的 24位灌装机，由于灌注缸内压力和液位均受机械式浮球阀影响，控制简单但精度低。灌注缸内备压通过机械式浮球检测缸内液位进行排气闭气控制，压力波动大，造成灌注缸内液位波动异常，影响产品液位，饮料收获率过低。为此去掉机械式浮球，独立控制灌注缸内压力和液位，并在电柜新增两块岛电 SR90PID表，分别对压力和液位进行设定和调节。

(1)液位控制改进。为将快速旋转的灌装机(缸)内液位以4-20mA模拟量数据上传，在原机械式浮球阀位置安装宇航测控卫生型无线液位传感器，使用无线方式将缸内液位模拟信号连续上传给控制表 ，经 PID运算 ，输出 4～20mA信号控制饮料管道上卫生型比例阀的开启度，确保缸内液面稳定(图 1)。

(2)压力控制改进。在二氧化碳管路增加EH卫生型传感困 设苗管理与维修2013№7气源饮料管阀门图 1 灌注缸液位控制原理器，准确检测缸内压力并反馈到控制表 ，PID运算后输出 4～20rnA的信号控制备压管道上卫生型二氧化碳比例阀开启度，从而调节二氧化碳的流速，确保缸内压力稳定。通过卫生型角阀对灌注超压进行泄放，进行整个压力反镭制，稳定灌注缸内压力，使灌注过程平稳，同时减少二氧化碳损耗。

改进后设备运行 1年，无线液位通信可靠，不受对讲机和手机影响，也不会干扰变频器和 PLC等电气设备 ，液面和压力可精准控制，整个灌装过程稳定，饮料收获率提高3%，二氧化碳收获率提高4.5%。

作者通联：山西太原可口可乐饮料有限公司路 279号 030012E-mail：kangyuanbin###126.corn[编辑W 1 3.O7-37太原市长治凌 瑞]- -l 拯 鑫 盟 -