抽汽调节阀汽流激振原因分析及对策

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1 投-抽抽汽时发生汽流剧烈波动双抽冷凝高温高压汽轮发电机组，额定转速3 000 r/min，额定功率50 000 kW，进汽压力 10.02MPa，进汽温度 530℃。当功率为35 000 kW 时，二抽抽汽已投入，抽汽量为 115 t/h左右。投-抽抽汽方式：抽汽速关阀开度50%，抽汽隔离阀开度为100%，待-抽抽汽压力为管网压力相等或略高管网压力，-抽抽汽投人管网时，抽汽速关阀逐步开大，同时调整汽轮机主调门，调整-抽抽汽调节阀，保持-抽抽汽管网压力稳定、抽汽量平稳调节。总之，投-抽抽汽要求压力流量平稳过渡，逐步微量稳定调节。而实际情况是：当-抽抽汽调节阀关小至33%左右时，-抽抽汽压力已经达管网压力4.25 MPa左右，抽汽管道逆止门来回波动，同时抽汽量也在 0～8讹 范围内波动，-抽阀蝶与阀座蒸汽通流口形成汽流涡动，-抽抽汽口汽流剧烈波动，引起汽流强烈激振，蒸汽汽流振动频率相当高，导致了右侧-抽抽汽调节阀弹簧座螺杆上面鹏的双螺母从长螺杆上迅速向上旋出，连续二次把右侧-抽调节阀弹簧座螺杆上面的双螺母在几秒钟内旋转向上退出，螺母退出的位移大约60 1Tfrt。为了防止-抽抽汽调节阀的弹簧座螺母振松向上旋转问题，要求用户立即停机，-抽调节阀汽流剧烈振动持续2 min左右，-抽抽汽退出汽轮机立即停机。此时调节阀壳垂直瞬间振动烈度数值-时无法测到，可以肯定-抽调节阀蝶阀座发生了剧烈汽流激振，振动烈度数值非常大，据查在此以前功率35 000 kW左右，二抽抽汽投入后，当-抽抽汽投入时，尧生了-抽抽汽调节阀阀座弹簧压紧螺杆上的双螺母振松瞬时旋转退出现象。在汽轮发电机组运行中，把螺杆上的螺栓鹏2次。抽汽调节阀阀杆上连接的万向关节轴承已经超过承受拉力极限，关节轴承拉长2 mil左右变成椭圆形 (见图1)。为此对-抽抽汽调节阀汽流激振现象进行深入分析，其判断蒸汽汽流对-抽抽汽调节阀阀蝶冲击力的大小 (见图 2)。

2 -抽调节阀阀杆关节轴承损坏原因分析为了找到投-抽抽汽调阀开度为 33%时，-抽抽汽调节阀阀座弹簧压紧螺杆上的双螺母振松瞬时旋转退出原因，查阅了-抽调阀阀蝶开度记录曲线，- 抽调阀阀杆行程 (油动机)上下来回剧烈波动，复算-抽阀杆顶部连接的万向关节轴承受拉力极限数值，只有-抽调阀口蒸汽汽流涡动剧烈冲击阀蝶上下来回剧烈波动时，-抽调节阀阀杆上下高频剧烈抖收稿日期：2013-03-11作者简介：来敏华 (1957-)男，浙江杭州人，高级工程师。主要从事汽轮机安装指导、调试、故障诊断分析工作。