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铸铁齿轮断齿焊接修复

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  • 发布时间:2014-10-19
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铸铁齿轮断齿焊接修复吴 敬 苏 钧- 台加工回转筒体的卧式车床,由于误操作,导致传动系统大齿轮在齿根部连续断齿 13个。大齿轮材料为HT200,模数16mm,齿厚 25.12mm,齿高 36mm,齿宽 160ram。针对断齿采取了焊接修复方法。

1.焊前准备将断齿部位清理,清除油污,用砂轮等工具修磨断齿残留部位,保证补焊部位平整,高度尺寸-致。用汽油将待焊部位进行清洗,并烘干,避免补焊时产生气孔,夹渣等缺陷。在断齿处沿每个齿的齿宽方向均布加工六个径向MIO螺孔,孔间距 25mm,孔深35ram。制造若干件销轴(图 1),材料45号钢~销轴拧人MIO孔中,鹏固定。

因铸铁可焊性较差,选用三种焊条,E4303碳钢、A102不锈钢和Z308纯镍铸铁焊条。采取分层补焊,焊前对焊条进行烘干处 理 ,A102焊条烘 干温度 150C,保温1.5h。E4303和Z308焊条烘干温度200C,保温 2h。电焊机选用交流焊机。

2.补焊由于拆卸工作量较大,故决定不拆卸大齿轮,直接在机床上进行补焊~断齿部位转到上部,搭建平台,操作者在平台上进行补焊操作。焊前用陶瓷纤维加热毡对待图 1 销轴尺寸示意图焊部位预热。补焊分三层,打底层、中间层和表面层。

(1)打底层。由于铸铁齿轮母材和融合线部位易产生裂纹,影响补焊修复,考虑补焊金属与母材的融合质量,选用直径3.2mm的Z308铸铁焊条作为打底层补焊,采用交流焊机,焊接电流 100120A,焊缝长度 100mm为宜,不要连续施焊,分散在几处起焊。为减小应力,防止裂纹发生,要防止局部过热,尽量使补焊部位处于较低温度,以减小补焊部位和其他部位的温差。补焊电簧能短,避免母材金属过多融入补焊层。打底层焊两层,焊完-层立即锤击焊道。检查是否存在缺陷,发现缺陷必须返修。

(2)中间层。中间层用直径 3.2ram的 A102不锈钢焊条补焊,将销轴表面和底层焊道表面覆盖两层,焊接电流90~110A,小电流快速焊,低电压,焊条行走不摆动,焊道要窄。

(3)表面层。表面层用直径 4ram的 E4303碳钢焊条补焊 。

多层多道补焊,电流 120-150A。焊道两侧融合要好,无咬边,焊道之间无沟痕,焊条运行要稳 ,各焊道的起止点应错开,后段焊道应在前段焊道挥的中间起弧,电弧不宜过长,收弧时要填满挥∝制各层间温度<150C。每焊完-层,待焊层冷却到不烫手时再焊下-层,这样可以减懈接应力,防止产生裂纹。焊接中焊条要保持指向销轴表面,使铸铁母材的温度小于碳钢销轴的温度,以便于施焊时排渣和熔透焊道。

3.修齿焊补完成后 ,用陶瓷纤维加热毡对补焊部位进行加热保温,消除应力,防止裂纹发生。制作检查样板,单齿齿廓样板- 件,单齿齿槽样板-件,双齿齿廓样板-件。用砂轮进行修磨,样板控制检测,达到尺寸要求(图2),考虑其他轮齿都存在-定磨损,所以修磨的齿廓齿厚要小-些,保证齿轮啮合顺利 。缓慢 转 动齿轮 ,检查齿轮啮合间隙,特别是侧间隙非常重要。

按上述方法修补 列齿轮,省工省时且费用低。该齿轮修后已运转-年,补焊部位没 有 出 现 问 题 。

W 1 3.05-42/。 轴面层齿轮母材图 2 补焊分层及齿廓示意图作者通联:沈阳理工大学应用技术学院 沈阳市和平区海口街 42号 110005E-mail:wujingabC/ahoo.com.ca[编辑 利 文](4)漏油。①油室加油过多,放掉多余的润滑油。②油

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