汽车维修时如何妥善保护密封性能

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维 修 保 养汽车发动机过热故障分析以及排除方法发动机过热是-种常见故障。它会导致发动机动力发生性、经济性下降，严重时还会损坏机件。

所以对此类故障应及时排除。下面以桑塔纳轿车为例 ，介绍排除发动机温度过高故 障的 四步法 ”。

- 看 ：发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查 ，看水箱冷却水是否正常，水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶-段距离后，仍发现温度过高 .停车检查又发现冷却水减少甚多 .这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孑L而流失。发现此故障后 ，应进行维修，切莫掉以轻心。

二摸：发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大，即可判为节温器不工作。在途中若-时购不到配件 ，可拆 除节温器应 急 ，待 回单位后立 即更换。

三放：若冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高∩采用下列做法放气 ：让发动机高速运转～水箱盖轻轻弄至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体-起流出，如此反复多次，直至感到将气体放完为止。

四冲：车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有-些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高∩先用压缩空气吹散热器格栅，再用水管冲洗。

汽车维修时如何妥善保护密封性能在修理汽车线路时，应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，因为这些密封圈不仅起密封作用，而