汽轮机高温紧固件的安装与检修工艺探讨

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1 高温紧固件的安装检修1.1 清洗和检查。对螺栓、螺母和垫圈进行仔细清洗，清除防腐油，再对螺栓螺母进行宏观检查，要求表面及螺纹部分光洁、平滑，不应有凹痕、裂纹、锈蚀毛刺和其他引起应力集中的缺陷，检查完毕后，应在部件表面抹上黑铅粉(注意要用压缩空气吹去过多的黑铅粉)，以防止锈蚀。

1-2 光谱、理化和金相检查。1)合金钢部件须进行100%的光谱复查，光谱分析的部位应选在螺栓的端部。2)对M32的螺栓：a进行 100% 超声波探伤(着色和其它方法检查)，不得有裂纹和影响强度的缺陷存在。在超声波检验时，应在螺栓两端对应位置打上忧，用超声波仪器测量出螺栓的长度，并做好记录，作为螺栓的蠕变测量基准长度.b.进行 100%硬度检验，检查部位为螺栓端面或光杆处；c.对 20Cr-MolVNbTiB螺栓做金相抽查；d.必要时还可考虑进行晶粒大邪组织形态测定。

1.3 编号。为防止螺纹咬死和减少磨损，螺母材料应比螺栓低 1级，硬度值低HB20～50。为防止由于随机配对造成的螺栓、螺母硬度相差过大或过小，安装时应根据硬度测定值对螺栓、螺母进行配对并编号。

编号应使用钢数码打在螺栓、螺母上显眼并不易破坏的位置、不受力和不易破坏的端面。

14 初装和测量。规程要求：螺栓螺纹应全部拧入栽丝孑L或螺母内，并使其第1扣丝低于螺母或栽丝孔平面0.5 lmm；罩螺母或栽丝螺栓拧完后，螺母或栽丝孔顶部与螺栓端部应留有 3mm的空隙。为此应对螺栓、螺母及汽缸、汽门等部件的栽丝孔的长度进行仔细测量，计算出间隙是否符合要求。如果不符，则可将螺栓端面车去-段长度(车制加工后要注意阪复端部的倒角)。测量完毕后，仔细检查栽丝孔的螺纹，确保螺纹部分光洁、无毛刺等缺陷。

检查完毕后进行试装，用手应能轻松 自如地砒螺母或螺栓，如因螺纹之间的配合间隙过小造成紧力过大，则采用机加工的方法增大间隙，并应保证螺纹的光洁度。栽丝螺栓还应检查螺栓到位后螺栓与中分平面的垂直度，防止由于垂直度超标产生附加的弯曲应力。试装完毕后，应将对应的螺栓、螺母编号，用钢数码打在汽缸中分面、法兰平面相应位置。

2 高温紧固件的检修2.I 拆卸。对于汽缸螺栓应等调节级处壁温 <80e，各种阀门和管道法兰温度 <100e才可开始拆卸。

拆卸螺母与安装螺母的方法类似，提前4h向螺纹内注入润滑剂(可采用螺栓松动剂或煤油)，热紧螺栓拆卸时首先使用电加热器加热螺栓，待螺栓伸长后再用呆板手配架子管将螺母拧松拆下，冷紧螺栓拆卸时则直接用适当的力矩来回活动螺母，并使用铜棒敲振，使螺母松动后再拆下，防止由于螺纹咬死弼 虽行松螺母引起螺纹拉毛或扭断螺栓。拆卸下来的螺栓应按编号存放，螺帽、螺栓及配套垫圈--对应，并做好标识。拆卸螺栓的顺序应在参考以往安装检修记录后选择中分面间隙最大的部位开始对称往两侧拆卸，以防止拆卸部分螺栓后其余螺栓螺纹承受过大的力造成卡死。

对于汽缸、汽门结合面栽丝的螺栓，拆卸时应特别注意工艺，以防损伤螺纹。首先应在汽缸结合面部位向螺纹喷洒螺栓松动剂，然后再用铜锤敲击螺栓端头及螺杆部位，边敲击边来回转动螺栓，直至螺栓能轻松旋出。对于螺纹已变形的螺栓，可以采用将木杠捆在螺杆上来加大转动力矩的办法，边用铜锤敲击边推转木杠。对于加大力矩后仍不能转动的螺栓，应加工备用并帽，将2个并帽旋紧后，在下并帽上装上4个旋杠，由4人各执1个长度不超过2m的旋杠，边用铜锤敲击边加力旋转螺栓，但应控制旋转力矩适度，力矩过大容易造成螺纹损坏。如果以上方法还是无效，则可以认为螺纹已经咬死，应采取特殊处理方法(见相关资料)。

特别需要注意的是，当螺栓仍拧在汽缸或阀门上而起吊汽缸大盖或阀门盖时，应特别注意防止碰伤裸露在外的螺纹。

2.2 清洗和检查。1)采用特殊定做的丝锥对螺母螺纹和栽丝孔螺纹进行铰丝处理，去除螺栓螺母表面的毛刺和有脱落可能的氧化皮；2)对所有的螺帽与螺栓进行试装，应能轻松旋入旋出，对于栽丝孔螺栓还应重点检查试装后的螺栓垂直度；3)对螺母、垫圈和汽缸/阀门的承力面仔细检查，如存在损伤，应采用对研的方法处理，或考虑更换垫圈备件；4)根据蠕变测量记号测量螺栓的长度，做好记录，作为螺栓紧固的初值以及蠕变伸长量计算依据；5)对于较难拆卸、中分面出现漏汽或异常情况的螺栓应进行重点检查，确定螺栓是否还能够继续使用。

2.3 光谱、理化和金相检查。1)对所有的合金钢高温紧固件进行光谱复查。2)对M32的螺栓：a进行 10O%无损探伤；b.进行 100%的硬度检查(检查部位在中间)。3)对硬度不合格的螺栓进行金相检查，必要时做冲击韧性抽查。4)按蠕变变形量监测螺栓寿命损耗度时，应选择有代表l生的螺栓为监察螺栓或按20%的数量，大修时检测蠕变伸长量。

2A 修理。1)螺纹损伤，使用三角油石进行清理打磨，必要时进行机加工。2)硬度超标，进行金相检查，必要时进行冲击韧l生检查，使用热处理方法恢复。3)分析裂纹种类，如果仅是表面裂纹，打磨消除裂纹后继续使用，否则应报废处理。4)蠕变值超标，根据DL439-19915火力发电厂高温紧固件技术导则6进行判别处理。5)螺栓弯曲，弯曲较小时校正后热处理，弯曲较大则需要更换备件。6)垫圈磨损或压痕，研磨处理或更换备件。7)螺母螺纹损坏，使用丝锥或机加工修复，无法修复时更换备件。8)栽丝孔螺纹损坏，使用丝锥或机加工修复，无法修复时应与制造厂取得联系，必要时采用扩孔攻丝，重新供应异型螺栓的方法修复。所有的高温紧固件硬度都合格后，应根据硬度值，对螺栓螺母进行重新编号。

2.5 更换件的检查。更换的高温紧固件检查方法与安装时要求-致，还应按照要求做钢印编号，并做好相应的原始资料整理、归档工作。

2.6 复装。高温紧固件的复装要求和程序与安装-致，但要特别注意的是，其螺栓原始长度应为检修时测量的长度，而不是安装时的螺栓原始长度。同时，由于运行中汽缸不可避免地会产生变形，应首先从间隙最大位置的螺栓进行紧固，然后向两端对称进行紧固，间隙最大位置应通过检修时合缸确定。