电控箱安装方式的改进

本资料包含pdf文件1个，下载需要1积分

电控箱大多采用螺栓连接固定，而电动葫芦单梁起重机的控制箱，由于安装位置的限制，不能直接将控制箱安装在结构上，而需要制作-个折成u形的尺寸与电控箱相同的安装底板，将电控箱与底板的-面固定，再将底板另-面与结构固定。这需要多次机械加工和定位才能完成制作和安装，费工费时。

1 改进方案基于减少机械加工工序、去除螺栓连接和节省材料的原则，通过对原有生产过程的考察，找到优化点，最终设计出改进型的制作方式，新方式的制作和安装见图 1。

改进后电控箱不再采用螺栓连接的固定方式，而是利用材料的装配定位形成的约束来固定电控箱。材料为 2根 3号角钢 和 2块压制 成型 的2.5 mm Z形薄钢板，其中2根 3号角钢背对背地图 1 改进后的电控箱安装图点焊在结构上，方向竖直，底部封口；Z形钢板焊在电控箱背面，与电控箱背面形成-个空隙，空隙宽度略大于角钢的厚度，2块钢板按-定距离布置～角钢贴着电控箱背面插入 z形钢板组合成的槽中，由于角钢底部封 口，当 z形钢板插到角钢底时就不能再向下移动，电控箱即完全定位。

硬件和原有起重机-致性的问题，对于维修人员则提出学习的问题。在这 2方面都会造成相关问题的产生。

ZPMC针对不同的用户需求，采用不同的方式对该系统进行改造。对于拥有岸桥台数较多的码头，从 1～2台 DC300换下来的备件其他机器就能使用，备件价值远远超过改造 1～2台所需的费用。而改造后的设备也为维修人员提供了舞台熟悉当前最新的系统。在短时间内进行较低成本的改造，为同类设备升级发展提供了可靠经验。另外，不同的码头，历史上选用的产品仪常不同，通常会有几种 PLC在使用，只要相关的PLC为维修人员所熟悉，上述主要品牌的PLC都可选择使用，结合现代 Profibus甚至Profinet等工业以太网，- 1 14 - 选择有港机应用背景的直流驱动品牌，即可达到满意的效果。

GE DC-300及系列6 PLC岸桥，轮胎式起重机等分布在全国各大码头，有必要提供-整套可靠性好、价格低、改造方法简便的电控改造方案建议。