液压泵进油压力对叉车工作效能的影响分析

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叉车技术 囡 日液压泵进油压力对叉车工作效能的影响分析广西柳工机械股份有限公司 口 刘清榕对叉车液压系统熟知的设计、服务人员偶尔会遇到液压传动部分动作无力的故障，但经仔细排查动力系统及液压传动部分，发现各系统情况都正常，在更换所有的液压元件后，仍然不能解决问题。最后经查实由于液压泵进油管起皮不畅、吸扁或进气造成的。

但正是由于这些我们容易忽视的小问题，却严重影响了叉车的正常工作。为什么液压泵进油压力对叉车的工作效能会有如此严重的影响呢通常在管道设计中，为了保证液压损失小，油管及其联接部分必须有足够的通流截面，最短的长度，光滑的管壁，并尽量避免管道方向的急剧变化及截面的突变。在吸油管路中，为了使泵的工作状态最佳，必须保证泵的吸油阻力足够小，否则就会出现吸油不足甚至是空穴等损害泵的情况。油管的内径大小由管道通流的流量及允许的流速确定，进油管的液流流量与进油管直径的关系如下表达式：Q · d /4 -(1)式中：Q-- 进油管液流流量；- - 液流的允许流速；d-- 进油管直径。

在正常使用情况下，叉车的工作效能是和所需的液流流量 Q相互对应的。由式(1)可知，要保持流量 Q不变，随着 d的减小，v0会按 d减小前后比值的平方值增大，由此可知流速 vn对进油管直径 d的变化反应非常敏感。若设 d为 1，当它减小-半时，管内液流的流速v0就要增加到4v0，才能保持Q不变。因泵的低压吸油管路存在-定的真空度，我们在选取低压橡胶软管时，必须考虑到允许范围内的真空度值。根据理论计算及大量的试验验证，工作中无论用作何种管路的橡胶软管，液流的流速都不能超过6 s，否则流速越高真空度也越高，极易将橡胶管路吸扁、漏气或有其他方面的故障表现。当然，有的主机厂在设计时考虑到吸油管路偶尔会出现超出标准范围的真空度，故在吸油管内增加防吸扁功能的钢丝，虽然钢丝能够避免吸油管被吸扁，但增加的钢丝直接或间接的使吸油管路直径变小，同样造成上述的情况 ，使得进油压力不足，导致叉车工作无力而不能正常工作。由此可见，就连最简单的吸油管路若不被重视，最终也可以影响到整机的工作效能。

因而我们的设计、服务人员在检修叉车液压系统故障时，如经反复检修、确认动力系统和液压元件(过滤器滤芯未堵塞)均没有问题而又不能恢复叉车的正常工作时，应想到问题很可能出在进油管低压油路系统，此时要注意检查进油管，当启动叉车执行元件开始工作时，仔细观察吸油管是否吸扁、发涨、鼓泡或疲劳软化，吸油管路胶管硬度、管径是否选择合理，进油管折弯处、铰接处是否通畅，密封处是否牢固等等。